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【精華】駕駛員安全承諾書4篇

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在日常學習、工作和生活中,大家都嘗試過寫信吧,書信是用於交流思想、表達意見、傳遞資訊、互通情況的應用文書。寫信的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編爲大家整理的駕駛員安全承諾書4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】駕駛員安全承諾書4篇

駕駛員安全承諾書 篇1

爲了強化交通安全責任意識,明確管理和使用私人機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的生命和財產安全,確保本職工作和單位利益不受影響,特做出以下鄭重承諾:

一、認真遵守國家關於道路交通管理方面的法律、法規和單位規章制度,自覺接受單位安全教育和監督管理,杜絕交通安全違法行爲,努力做到安全行車。

二、不以單位名義辦理私人機動車輛登記註冊和相關證件、手續等。如有違反,本人同意按照油田和單位有關規定接受處理。

三、嚴格遵守單位關於不準駕駛私人機動車輛從事生產和公務活動的規定。如有違反,完全屬於個人意願和行爲。若發生事故,一切責任和經濟損失自負。

四、駕駛私人機動車輛上班,應將車輛停放在單位提供的停車位或准許停放車輛的其他場所。不準亂停亂放,停車期間車輛發生被盜或其他損失,由本人承擔相應後果。

五、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,事故責任和經濟損失自負。若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的,保證本人和家人、親屬不無理取鬧。

六、若因私人機動車輛的使用、管理不當而產生責任和經濟損失,由本人自行承擔。若因發生交通違法行爲和事故等,給單位造成不良影響或經濟損失,本人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。

七、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,在事故發生後24小時內,主動將事故情況向單位領導彙報,保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。

八、本承諾書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓或新購車輛,保證在辦理相關法定登記手續後24小時內向單位領導彙報,並自覺按單位規定和要求進行登記、接受教育和監督管理。新購車輛的,本承諾書自動延續有效。

本人與電力管理總公司解除(終止)勞動關係後,該承諾書自動失效。

九、本承諾書一式三份,本人、工作四級單位及三級單位安全部門各儲存一份,三份具有同等法律效力。

車牌號: 承諾人簽字:

二○一X年 月 日

駕駛員安全承諾書 篇2

在東邦公司工作期間,本人自願接受公司、車間、本班組的安全管理,並鄭重承諾:

一、在工作中嚴格履行以下職責和義務:

1.應牢固樹立“安全生產、人人有責”、“安全第一、預防爲主、綜合治理”的思想,自覺遵守公司各項安全環境管理規章制度和操作規程。

2.新進公司員工必須參加公司、車間、班組三級安全環境教育學習,經考試合格方能上崗。

3.認真參加班組安全學習和每天的班前會,積極投入各項安全生產、環境保護活動,關心安全、環保工作,主動提出安全生產、環境保護的合理化建議。

4.加強自我保護意識,正確穿戴好勞動防護用品,並做到相互關心、互相督促,實現“四不傷害”(我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害)。

5.瞭解施工作業現場的工作環境情況,隨時檢查所用的工具和機器設備,不準擅自拆除機器設備上的安全防護裝置,不準亂動與本工作無關的設備、設施,不準進入與己無關的危險場所。

6.熟練掌握工藝程序和操作技能,並認真做好交班工作。做到工完、料清、場地淨。

7.發生事故應及時報告並積極參加搶救,同時應保護好事故現場並向調查人員如實提供情況,不得隱瞞。

8.有權拒絕違章指揮,有權對違反安全環境管理規定的錯誤決定或行爲提出批評或控告。

二、嚴格執行以下操作規程:

1、工作前穿戴好個人防護用品。

2、必須經過專門技術培訓,經有關部門考試合格,取得駕駛操作證後,方可駕駛。嚴禁無證駕駛。

3.接到任務後,駕駛員(船長)應向全體船員交待和佈置清楚任務,作好航行準備工作。凡是多艘拖輪共同作業,要開會研究航行及拖帶方案,聯絡信號,統一思想、統一指揮、統一行動。

4.開航前要認真檢查舵機、羅徑、汽笛、車鍾及信號燈等的靈敏可靠性,確認一切正常後,方可開航。

5。船長應對被拖帶的船隻類型、噸位、受風影響及航程中各段潮水的流速有充分的瞭解,做到心中有數。航行中指揮要及時、果斷。

6.航行中,駕駛室內不準進入無關人員。駕駛員必須集中思想,加強了望,嚴格遵守海、港航行章程,使船舶安全航行。遇交會船要主動鳴笛和避讓,嚴禁搶道航行。

7.遇到惡劣天氣(風、浪、霧、雪)要加強採取安全措施,堅守崗位,沉着冷靜駕駛。

8.夜間航行時,應開啓各種信號指示燈。

9.船在航行中,嚴禁飲酒。

10.停靠碼頭,應注意停靠的泊位是否適當和漲落水情況。

11.在臺風警報期間,必須做好護船值班工作,不得擅離崗位,並聽從調度指揮,積極參加搶險、救援工作。

如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定,本人將自願接受分公司、車間、班組的處罰,並承擔相應後果。

員工簽名:

駕駛員安全承諾書 篇3

作爲辦公室駕駛員,爲了個人的安全健康,爲了企業的穩定發展,本人在工作中,自願簽訂並遵守以下承諾:

安全責任

(1)認真學習公司、廠安全管理制度及各項規章制度等。

(2)積極參加安全培訓,學習安全知識

(3)正確分析、判斷和處理各項事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。

(4)發生事故,要果斷正確處理,及時如實地向上級報告,並保護好現場,做好詳細記錄。

(5)開車前認真做好安全檢查工作,發現異常情況,及時處理和報告。

(6)作業中嚴格遵守交通規則和有關法令。

(7)做好車輛維護保養工作,出現故障立即保修。

(8)積極配合安全管理部門工作。

(9)積極參加各種安全會議及安全活動。

(10)工作中對他人違章行爲進行制止或上報安全管理部門。

20xx年安全生產目標

千人死亡率爲0;

千人重傷率爲0;

千人輕傷率爲0;

職業病發病率爲0;

重大設備事故爲0;

重大火災及其他事故爲0。

對於以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人願承擔責任。

本承諾書自簽字日起生效。

承 諾 人(簽字):

工種: 職務 所屬部門:

部門負責人(簽字):

年 月 日

駕駛員安全承諾書 篇4

爲進一步加強旅遊客運車輛的`安全管理工作,確保公司安全生產形勢穩定,根據《道路旅客運輸企業安全管理規範(試行)》和《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》國發30號的檔案及公司《安全生產管理制度》要求,我特向******公司鄭重承諾:

一、遵守以下安全生產管理規定:

1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業安全管理規範(試行)》相關法律法規及公司安全生產管理相關規定,守法經營,優質服務。

2、客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時,白天連續駕駛時間不得超過4小時,夜間連續駕駛時間不得超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘。

3、嚴格執行單程執行里程超過400公里(高速公路600公里)的客運車輛配備兩名以上客運駕駛人。對於超長線路執行的客運車輛,保證客運駕駛人停車換人、落地休息,遵守凌晨2點至5點禁行規定。

4、對於三級以下(含三級)山區公路達不到夜間安全通行要求的路段,禁止客車在晚22時至早6時執行。

5、客運包車要憑包車客運標誌牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路,持包車票或包車合同執行,不得承運包車合同約定之外的旅客。司機要對旅客進行安全告知,禁止三品上車。

6、不發生超員、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行爲。

7、確保車輛符合安全技術條件,逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

8、嚴格執行派車單制度,認真填寫行車日誌,填寫車輛、客運駕駛人、線路等、天氣路況等資訊,按照要求籤字。

9、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標誌的配備是否齊全有效,確保安全出口通道暢通,應急門、應急頂窗開啓裝置有效開啓順暢。

10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效(與所駕車輛相對應的行駛證、營運證等),並參保機動車交通事故強制責任險和承運人責任險,由公司統一辦理ETC卡。

二、凡違反以下條款的,按照相應規定予以處罰:

1、司機必須保持24小時開機,保證公司與其通訊暢通,如有特殊情況必須回覆。否則處以100元/次罰款,並給予警告。

2、司機必須確保GPS衛星定位裝置正常使用,保證車輛執行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規定,故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的司機,首次違反規定且未造成嚴重後果的處以20xx元罰款,並給予警告。若該違規行爲造成一定後果或再次發生,公司有權收回車輛營運手續。

3、車輛司機必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓會議,並認真記錄會議內容。每月未按時參加會議者,每次從風險

保證金中扣除100元作爲處罰,每季度累計3次不參加會議者扣除600元作爲處罰。

4、司機必須嚴格遵守上級主管部門及公司的管理規定,不得私自出車營運。如有私自出車者,未造成嚴重後果但影響極壞的處以5000元罰款,並給予警告。若該違規行爲再次發生,公司有權收回車輛營運手續,並扣除風險保證金。

我已認真閱讀並同意以上條款,如有違反,自願按規定接受相應處罰,在此鄭重承諾。

本承諾書一式兩份,自簽訂之日起生效!