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車間質量的工作總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編收集整理的車間質量的工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

車間質量的工作總結

車間質量的工作總結1

20xx年,檢修車間在“以市場爲導向,以質量爲重點,以成本爲主線,以效益爲中心,以管理創新爲動力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,紮實工作,圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務,同時,在面向市場,加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下:

一、領導重視,精心策劃,組織落實。

車間將產品質量作爲安身立命之本,大力實施以質取勝戰略,努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中,車間成立了以主要領導爲首的“質量月”活動領導小組,圍繞活動主題,結合實際,按照檔案和公司開展質量月活動的要求,認真制定並貫徹執行了質量月活動方案

二、採取多種形式,廣泛宣傳,增強全員質量意識。

車間結合實際,採取多種形式開展宣傳活動。透過班組討論會、黑板報、質量月徵文,在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,大力宣傳質量安全知識,營造了人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍,進一步增強了職工的質量意識,促進了車間質量管理工作水平的提高,爲完成全年任務,起到了極大的推動作用。

三、突出重點,開展專項檢查,加強現場管理。

車間修訂並完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產、檢修、服務等關鍵環節作爲重點環節,抓好現場作業管理,把各班組作爲重點部位監控,對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點;對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文字資料各環節指定專人負責;定期、不定期進行監督檢查,將存在的問題警示化,並反饋到各班組,及時堵塞了質量控制上的漏洞,確保了檢修質量和產品加工質量,降低了生產成本,提高了工作效率。

四、高質量完成年度各項檢修任務。

今年,車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產檢修任務89項,臨時及搶險任務12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類事故總起數0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產作業任務的順利進行。

五、精心策劃質量計劃並有效實施,圓滿完成年度產品質量目標。?

? ?本年度,車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密櫃的加工製作和現場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集櫃架的加工製作和安裝;公司低放項目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400餘米的加工製作和現場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱櫃500餘臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發製作。無

論生產檢修還是機加工產品,均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越,這爲車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

六、加強質量培訓

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序檔案的培訓課程,並組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質量安全的重要性。

綜觀全年,車間透過全面加強質量管理,保質保量地完成了各項生產檢修任務,質量管理工作取得了一定進步,成效顯著。但同時,依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠,改進效果不明顯,員工質量責任意識薄弱,工藝技術改進工作不力等問題。因此,在今後的質量管理工作中,車間將始終堅持“抓質量水平提升,促發展方式轉變”這一理念並將其進一步制度化,積極參與各項質量安全活動,繼續突出抓好質量工作,推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化,使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。

車間質量的工作總結2

集團公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個專題會議,爲企業質量管理工作明確了努力方向和奮鬥目標。爲了全面貫徹落實集團公司專題會議精神,公司決定成立礦山石灰石質量管理領導小組,其工作重點是改進礦山開採過程技術管理手段,完善全系統的質量控制程序,減少廢石排放量,提高礦產資源的綜合利用率,並確保石灰石出礦品位穩定,實現企業利潤最大化目標。經過前期質量管理措施的落實,出礦品位的穩定性明顯好轉,前期工作已初見成效。爲了深入地、常態化地開展好此項工作,現將前階段的工作總結如下。

一、質量管理方面所做的主要工作

1、成立了石灰石質量管理領導小組,制定了石灰石質量管理工作方案,明確了控制程序、各環節的管理責任和奮鬥目標。

2、召開了一次大範圍的質量管理會議,針對石灰石質量管理中存在的主要問題研究解決辦法,達成了共識。礦山車間每天的早調度會把質量管理納入專項工作,使質量管理過程處於受控狀態。

3、組織專業人員去雙陽礦山考察學習,深受啓發,出臺了石灰石質量控制實施細則,指導各工序控制點達到工藝質量要求。

4、確定石灰石質量管理的方針目標爲:出礦品位不圖優質、確保均質,在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質量控制,出庫石灰石達到充分均化的目的。

5、逐步探索出石灰石標準偏差主動控制的規律,逐步提高石灰石中SiO2成分。透過回收利用硅鋁質夾層提高SiO2含量,在保證出礦品位穩定的前提下壓縮剝離量。

6、元寶山採場實施分爆分採措施,保證搭配開採過程中降低出礦品位偏差,控制大幅波動。

二、質量控制實施措施1、鑽孔爆破

①每個鑽孔爆破區域與地質勘探的礦塊品位圖、表對照,按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。

②每次爆破後檢查爆堆品位變化情況,如有明顯變化時,採取爆堆代表樣化驗,按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。

③每個爆破區域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時,採取鑽孔代表樣化驗,按化驗結果修定爆堆加權平均品位。

④擴界開採區域100%採鑽孔樣,確定可配礦範圍和廢石夾層剔除範圍。

2、鏟裝運輸:

①採礦工程師建立爆堆品位臺賬,詳細記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內容,計算配礦比例,向每個礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破後下達一次。爆堆品位有變化時,採礦工程師通知礦山工段長做適當調整,做好記錄。

②兩個礦山的採礦工段長建立配礦記錄,按配礦通知單確定車、鏟比例,每臺鏟裝設備所配車數與配礦通知單確定的比例吻合。

③礦山車隊長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設備車輛臺數,將分車順序號通知礦山工段長。分車記錄長期儲存。

④各鏟裝司機按分車指令按車號裝車,嚴格車鏟定位,按順序號裝車。

⑤礦山車隊長負責維護卸礦點車輛卸車秩序,兩個礦山的運礦車輛分線卸車,按車輛檢斤後的自然順序,兩條線分車號編組排隊,按自然順序向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每週調整一次,在本週內如一線庫滿,則一線的'車輛停運。如一條線生產時,需要的車輛另行確定。

⑥礦山計量員準確記錄每臺車的卸車時間,以監督每條線配礦的均勻程度。

3、破碎均化:

①堆料機必須均勻布料,無車間指令不準定點堆料。②特殊情況下,在破碎機出料口採生產代表樣,作爲調整配礦比例的參考。由破碎站採樣、制樣,採礦工程師送樣和詢問分析結果。

③破碎工段長和各班班長巡檢設備時監控皮帶料流情況,發現帶土料量加大或料流變色等異常情況時,立即通知礦山工段長。

④每天反饋出庫石灰石熒光分析結果,如與生產情況不吻合時,在早調度會分析原因,採取措施立即扭轉。

⑤不定期與生產線溝通質量資訊,聽取下道工序對石灰石質量的意見,保證大窯對質量的要求。

三、取得的成績

三個月質量管理的實踐證明,採取石灰石出礦品位標準偏差控制措施,是實現精細化質量管理的有效途徑。儘管目前距奮鬥目標有很大差距,經過三個月的努力,仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標爲:CaO≥50%,SiO2=3±2%,考覈合格率爲CaO:90%,SiO2:95%。20xx年5-6月份實施控制標準偏差的措施,平均標準偏差爲:

5月份:CaO達到1.62%,SiO2達到1.34%,SiO2平均含量3.39%。

6月份:CaO達到1.3%,SiO2達到1.74%,SiO2平均含量4.57%。

SiO2平均含量逐漸提高,其標準偏差控制手段仍需進一步加強。

石灰石品位實施標準偏差控制,是一個全新的質量管理理念。礦山車間在完善質量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎,全員質量意識得到明顯增強,控制手段也日益科學和發展,達到目標值的時間爲期不遠。

四、存在的問題

1、石灰石質量管理缺乏中間環節。源頭控制和終點控制均有手段,唯生產過程控制無有效的手段,所以實施在線分析儀監控很有必要。

2、實施石灰石出礦品位標準偏差控制,其基礎是發揮專業技術職能,用技術手段超前控制。由於專業人員缺乏,先進的控制工具尚不能充分應用。

五、今後的工作目標規劃

1、落實質量控制三個層面的管理職能,在控制手段上進一步加強和完善。

一是決策層:詳細制定年度採剝計劃,利用地質資料科學決策,以超前的規劃和計劃安排採準工程,採場接續和創造質量主動控制的客觀條件。此方面比較欠缺。

二是執行層:在質量管理的過程不斷完善控制體系,確定各工序管理點的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎,三年內形成完整、成熟的質量控制體系。

三是操作層:對各工序的操作者實施技能培訓和質量意識教育。在本年度內使每個操作者達到質量控制的基本技能。

2、落實從源頭上控制質量的措施,達到超前控制的目的。鑽孔採樣目前還是薄弱環節,力爭在本年度內予以落實。

3、建立礦山三維地質模型的設想:建議集團公司在明城礦山做試點。三維建模成功後,對礦山開採規劃、計劃、指導開採搭配均有重大作用,對礦山科學管理、有序開採和質量控制等方面均有重要意義。透過本次經驗交流會議的促進,將對明城公司礦山質量管理具有強力推動作用。我們相信,達到集團公司確定的奮鬥目標指日可待。

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