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精選車間年度總結模板彙編10篇

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,透過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編收集整理的車間年度總結10篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選車間年度總結模板彙編10篇

車間年度總結 篇1

自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠爲家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的執行和維護,電動機維修和維護,機牀電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面,我用心運用已學的知識,爲工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,爲工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,爲工廠多臺電機查找故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備執行更加科學化、合理化。

車間年度總結 篇2

時間過得真快,20xx年已將成爲過去,新的一年已經到來。回顧20xx年的工作,我倍感欣慰。我們生產車間在公司領導正確領導下,全體員工共同努力下,在產量,質量上較過去都有了很大一步的提升。優秀的企業需要優秀的團隊,作爲這團隊的一份子,爲這個團隊的成長貢獻自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責任。現在我代表生產車間將20xx年的工作做一總結匯報,希望大家多提寶貴意見

一、生產情況:

20xx年全年生產釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸,總電耗24824703度,噸產品耗電6472.0896度/噸,碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標與前幾年生產情況相比有了一個很大的提升,產量提高,各項消耗指標普遍下降,生產成本明顯降低。其原因主要體現在以下幾個方面:

1、新增7#,8#生產線的投運爲全年產量的提高提供了可靠的保障。生產車間協同設備廠家完成了整體生產線的系統配套工程。新備料車間的安裝調試;高位水塔,循環水水塔的製作及全廠供水管線的連接佈局與施工;全廠供配電設施的調整與安裝任務;收塵煙氣處理系統管線連接與調試;9#—11#生產線建設的前期準備工作。在保證生產正常執行的情況下,透過反覆調整,反覆論證,改進,改造自主創新,使得生產執行,環境污染治理都達到了一個理想化狀態。在這裏要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前,以身作則,緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。

2、生產執行過程中,透過全年15次對爐窯的搶修,對出現的問題進行綜合分析,在公司領導班子的帶領下透過技術改造,改變爐窯的內部結構,增加煙氣排放量,減少了窯內煙氣結塊時間,延長了爐窯使用壽命。透過改進將原來的園坩堝,改爲方坩堝,使得產量大幅度提升。降低了噸產品的電耗,對降低成本消耗起到極大作用。

3、在公司總經理的領導下,完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心,積極配合施工單位,順利完成了這次改造任務,與8月13號順利通電正常執行。爲企業今後的發展打下了基礎。

20xx年所取得的成績大家是有目共睹的,這與我們全體員工的共同努力是分不開的。在這裏我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。

二、生產管理方面:

1、在班組建設與管理上得到進一步加強。透過車間班前會,周例會等多種形式,將公司的會議精神及時傳達通報,使員工真正領會到公司的發展要求,提高員工愛崗敬業,團結互助,以廠爲家的良好道德風尚。

2、加強員工的技能培訓工作,組織多次培訓活動,透過理論考試,實操考試,使員工能夠了解設備性能和工作原理,做到懂操作、會保養,減少了設備故障率,從而提高設備運轉率。

3、車間各工段根據各自的工作崗位制定了現場管理制度,巡檢路線,要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標,嚴把質量關提高產品質量,透過巡查及時發現執行中存在的問題,防微杜漸,將事故處理在萌芽狀態。對生產起到了積極地推動作用。

4、實行了工段長帶班制,對設備分片包乾責任到人。及時處理執行中存在的問題,爲設備的維護保養提供了可靠地保障。不斷提高設備的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。透過對少數違紀員工的處理,是大家的工作態度和責任心有一個新的提高和認識。

5、提倡厲行節約,反對浪費。抓好產品物料的回收工作,降低損耗,加強清理、清潔、整頓,物料歸類,廢舊材料回收利用。透過對修窯材料的整理回收利用,如2#窯修理,大部分利用舊材料修復。爲企業節約一大筆材料消耗費用。

6、對磨粉,壓球,包裝崗位實行了記件承包制,充分體現了多勞多得的分配政策,調動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。

三、安全文明生產:

透過安全培訓,技能培訓和各項勞動管理制度的學習,使得廣大員工的生產安全意識都有所提高。對重點易發生不安全事故的部位,定期檢查,排查,將事故隱患消滅在萌芽狀態。確保設備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務繁重,總體來講全年未發生重、特大不安全事故。但還是出現了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由於操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘,安全無小事,必須按章操作,用心操作,纔會減少事故的發生。

在20xx年的工作中,涌現了一大批優秀的管理幹部和優秀員工,他們能夠一身作則,服從安排,吃苦肯幹,責任心強,能急企業所急,將企業的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數管理幹部和部分員工工作不負責任,斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的,但存在的問題也較多,主要體現在以下幾個方面:

1、勞動管理制度的執行力度不夠,檢查、督查處理不及時,同樣的錯誤一犯再犯,不能夠有效遏制。

2、由於設備的不斷老化,設備保養維護跟不上,沒有健全的設備維修保養計劃記錄,只當坐診醫生。

3、工作主動性不高,機械的做事,工作拖拖拉拉。

4、上下工序配合不到位,各行其事。

5、員工的操作技能較差,還需進一步加強培訓。

6、勞動保護意識淡薄,安全環保意識較差。

新的一年要有新的氣象,保留髮揚以前好的工作作風,改正不足之處。20xx年車間工作目標是:

1、進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考覈制。

2、全面實行產量,質量,安全掛鉤的承包制。

3、加大培訓力度,提高全員操作技能和思想素質。

4、強化細節管理,控制好各項指標,不斷提高產品質量。

5、加大設備維護保養力度。建立健全設備維修保養計劃、記錄。

6、加快新生產線的建設,完善系統配套工程建設。

火車跑得快,全靠車頭帶。在新的一年理,我們生產車間全體員工,會在公司領導的正確帶領下,各部門領導的共同協作下,去迎接各項挑戰。我們要用全部的熱情和智慧爲企業創造更高的效益。在工作中不斷學習、總結,提升個人素質,爲企業不斷髮展壯大貢獻力量。

車間年度總結 篇3

xx年即將過去,轉眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之餘,在這個充滿溫馨的大家庭裏我收穫了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成爲我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。

三行車的生產讓我與裝配二車間結下了不解之緣,在起初之時,因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行爲等規章制度並不完善,我被任職爲此項的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反覆下車間裏瞭解一些相關情況,結合員工的生產工作狀況,針對車間當時的形式,最終透過自己不斷努力,我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度,以及員工生活相關的管理制度。

工作中,我認真貫徹了配二車間的各項管理規章制度,在計劃、佈置、檢查、總結評比時,完成目標。實行裝配二車間工時填寫規範標準規章制度,在剛開始員工們並不會填寫,所以我細心地一點一點的教他們,讓他們能儘快的掌握小票的填寫標準規範。在他們成熟以後,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力,我又發明了,工時大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時,得到了上級領導的表揚。工作中我採納好的建議,儘量秉着小票的規範易懂清晰,保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求,對小票的擴建內容又有了進一步的改善,經常與有關小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創新,做出決定。每個月向上級領導彙報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發現填寫錯誤的,予以修改,並進行整改後的驗收。

每天加強對考勤工作的管理,結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度,要求每班的工票員班長,認真負責、努力工作,共同做好車間的後勤工作負責夜半值班安排,做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊執行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,下班提前準備員工準時簽退。每週對公司員工的考勤情況進行總結,交人事部門審覈,末、年末彙總歸檔及時按月報批考勤情況,認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作,爲每月每位員工的業績提供依據,做到了公平公正的考勤,並且平時處理好後勤的服務工作,協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

五行車就要生產,這令我們再一次充滿挑戰,我想五行車,我們應該有一個全新的環境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

車間年度總結 篇4

在過去的××年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會。

開始分到了再製造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間裏,我努力學習,經過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高,再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好,我雖然年紀大了,但要造福子孫後代,所以要學好再製造發動機的知識,爲今後的生產打好基礎,在進行再製造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的牆體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調整水平,等大小設備,XXX臺套的工作,還參加了非標和工裝製造的工作,製作了大小工裝,XXX多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的幹好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協作的完成了各項任務。

在開始的轉運小車的製造過程中,能起到骨幹作用,認真分析圖紙,確定製作方法,比如在小車的手把製作問題上,要計劃買鋼製彎頭來焊接,我和張明吉一商量,製作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的製作中,我們製作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎製成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中,很少出現誤差,使整個小車的製作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能幹,在卸設備和設備就位,以及安裝,調整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用,在下半年的非標製造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉架,X臺,裝烤漆房的吊車,X臺,製造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有製作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以後,沒有達到規定的技術要求,經過了火焰校正發,用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的製作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來製作了蒸汽管道過馬路的大架子,在製作熱工吊車的.立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節約了大批的成本,在幹各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄。遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。

一年的時間裏,我能遵守工廠的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說,××年,使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中我要不斷學習業務知識,透過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。

我將堅持不懈地努力學習各種知識,並用於指導實踐。爲再製造的發展貢獻自己的力量。我建議,再製造正處於轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,管理的好壞,會決定轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大管理力度,特別是管理幹部要改變老觀念,要從實幹型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考覈方式。

好的制度可以改變人的行爲,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。歡迎您訪問在去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中,我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。爲再製造的發展做出自己更大的貢獻。

車間年度總結 篇5

首先根據計劃佈置,車間成立“安全月活動”領導小組,安排部署安全月活動方案。並召開“安全生產月”活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排並組織實施。安全月第一週爲安全生產事故警示教育周和安全生產宣傳諮詢日活動。

本週車間按照公司安排組織員工收看安全生產事故警示教育片《職業健康,終生關注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產公益廣告;小組成員深入車間生產作業現場,宣傳交通安全、消防安全、安全生產等生產法律法規、安全基本常識,營造濃厚安全生產氛圍。透過本週的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

第二週爲安全文化周活動,本週在車間內營造“安全生產月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創辦板報等形式進行宣傳。根據交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》,進一步增加交通安全意識。

第三週爲加強員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產月活動主題,結合公司實際,車間安排了一次觸電應急預案演練,提高員工和有關人員的安全意識和應急防範、處置能力。根據演練計劃,參演機臺員工開始模擬演練。由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發生後同機臺人員發現有人觸電,同時呼救有人觸電,並立即停機,車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場,並同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現場。當班電工到達現場時,首先立即對設備斷電,然後,其他人員在設備斷電後將觸電人員在第一時間救下並就近將傷員平放在地面,當班電工根據自己專業知識進行現場急救。車間處置小組人員到達現場後,根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。事故發生後,清點人員數,分析事故原因。根據此次演練看,車間員工都能積極參加,並積極學習此類事故的處置方法,透過這次演練能夠基本瞭解到此類事故的相關步驟。但透過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現場後,除救治傷員外沒能按要求隔離現場,認真檢視現場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發生原因。車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。

第四周爲公司安全生產標準化檔案培訓周,期間安標小組成員根據小組職責分工,對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業危害、設備設施進行安全知識與技能培訓,對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發證上崗。車間根據公司要求,再結合本車間特點制定了安全培訓的內容,透過視頻等安全教育方法對易發生事故的崗位和環節,強化基層班組的安全教育,提高現場應急響應與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能,達到預防事故和降低傷害的目的。

車間年度總結 篇6

不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨着新年的伊始即將的臨近,20xx年就快結束.回首20xx,給我最多的是喜悅與收穫。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱爲師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支援和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裏,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

20xx,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

20xx即將結束,展望20xx,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我爲有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間年度總結 篇7

一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支援下,以服務汾酒生產爲宗旨,加強抓好我車間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大麴等單位的維修與協調配合,保證了汾酒、大麴生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務,現將一年的工作情況彙報如下:

1. 本年度機械設備完好率98%,用戶滿意度99%;

2. 違紀操作爲零,事故爲零;

3. 巡檢自查率提高36%;

4. 節能降耗10%;

5. 提高維修技術,強化服務意識;

具體工作爲:

一、以人爲本,抓好職工隊伍建設

1. 首先完善車間各項規章制度,用制度規範員工行爲;

2. 勞動紀律,加強職工技能培訓;

3. 加強內部工作的檢查與考覈;

4. 瞭解職工思想動態,制定解決職工思想問題的方法;

5. 進一步完善備件、設備,消耗記錄管理,爲汾酒生產和效益服務;

二、抓安全注重現場管理,治理隱患,防範事故

一年來我車間全員動員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防範生產安全事故。全年組織安全學習18次,利用板報48期,開展了貼近工作,貼近崗位實際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預防爲主的方針,加強現場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點放在現場監管,牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。

三、確保汾酒生產,提高服務意識

爲了更好地保證生產,教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創新意識,充分調動技術骨幹和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學習,完善車間勞動紀律,牢固樹立爲生產一線服務的精神,嚴格執行分廠各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實處,做到了提前檢查,發現問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報紙1800餘冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網一千多米,改造大麴回水,加設循環閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電櫃除塵12次,加設接地線,更換電纜,實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備,達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。

四、重效益,注重節能降耗

我車間深刻領會公司節能降耗精神,積極響應分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質量,延長設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大麴分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器,不僅提高了管網發熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。

五、工作中存在的不足與下一步工作思路

在過去的一年裏,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在着不足,如:

工作創新能力有待進一步加強。

車間管理工作的針對性、規範性有待進一步提高完善,服務意識進一步加強等。

下一步工作思路

一、進一步提高員工的技術水平和服務意識,抓好員工技術培訓。

二、 充分發揮基層組織職能,規範員工行爲,引導員工轉變觀念,提高認識。

三、 進一步挖潛增效,節能降耗,特別是大麴暖氣的改造上多下功夫。

四、 堅持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業文化工作。

總之在新的一年裏,發揚好的優良傳統,圍繞公司生產經營目標和企業改革,加大管理工作力度,加強員工的服務意識,安全意識,企業意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神,爲汾酒、大麴生產做到應有的貢獻。

車間年度總結 篇8

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負着開鬆車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤爲重要。爲此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家透過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元爲公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質爲目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。爲此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨着企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓着重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地爲公司、爲分廠、爲車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產爲中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間年度總結 篇9

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時爲班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、透過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,爲此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。爲此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認爲這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前爲止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組爲了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接爲由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作爲管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,爲了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度。

車間年度總結 篇10

轉眼臆,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作爲一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失着經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數據、審覈、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由於剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的爲我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,爲生活而工作,爲夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

20xx即將來領,往後的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化爲動力,這纔是我們一直以來不斷進步的共同點,帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好!