工程監理個人年底總結

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啓下的作用，讓我們一起來學習寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編爲大家收集的工程監理個人年底總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

光陰荏苒，轉瞬又是一年過去了，回首過去，在這七年裏和公司建立了深厚的感情，公司是我的大家庭、監理項目部就是我的小家庭，近年來在公司領導和監理項目部領導關懷下，我感覺到像家一樣溫暖。我要把公司的活當做自己的活要把公司的家當做自己的家。這幾年在領導及部門的幫助下，在同事的共同努力下，積極進取、克服困難，在這一年工作中我始終認真堅持公司“誠心誠意爲顧客服務”的企業理念，牢固樹立“以優秀的團隊、先進的技術、豐富的經驗、堅持不懈的努力，爲顧客提供滿意的服務”盡心盡責，努力工作，保質保量完成了20xx年的監理工作，作爲一名監理人員，每天查閱規範，翻看圖紙，把在工作中遇到的問題向領導反映。在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，爲今後工作進展打下了一個良好的基礎，爲項目爭光，爲公司爭榮。對20xx年監理工作總結以下幾點

一、工作方面

山西中南部鐵路通道20xx年作爲工程後期“收官之年”上半年前期受徵地拆遷影響，當地村民不斷阻攔施工，給工程進度造成一些緩慢，又加上個別圖紙不全，給施工帶來一定的難度，20xx年梁山北站站房及四電集成工程對我來說都是有挑戰性。在前期工作的基礎上，積極學習有關規範及圖紙。主抓現場安全質量工作。督促施工單位組織培訓學習，並且現場交底。採取有力的施工質量保障措施，工程基本完成，已進入工程驗收階段，爲下一步開通創造條件。目前工程完成情況：

1、20xx年6月26日隨着鞭炮的響聲梁山北站站房基礎鑽孔樁開始施工，截至目前，在大家共同努力下，梁山北站房已保質保量全部施工完成，目前正在驗收階段。作爲一名專業監理工程師在前期橋樑施工中總結一些施工經驗掌握重點難點及施工工藝參數，對現場進行重點控制，我以身作則，對施工現場定期或不定期的巡視檢查，我掌握施工要點，反覆檢視施工設計圖紙和規範驗標的標準要求，查閱施工工藝技術資料，確保現場施工安全質量達標。

2、四電集成電力專業施工經過一年的陸續作戰終於完成電力工程施工，電杆組立累計完成314根，佔設計314根的100%；接地極埋設：累計完成49處，佔設計49處的100%；電力杆金具及安裝瓷瓶：累計完成314處，佔設計314處的100%。安裝拉線：設計101處，累計完成101處，佔設計101處的100%；架設導線：設計71.985條公里，累計完成71.985條公里，佔設計的100%。

外電源進度：基坑開挖：設計390處，累計完成390處，佔設計的100% 。電杆組立：設計390根，累計完成390根，佔設計的100%。施工安裝定位及架線已全部完成，部分已送電，目前正在驗收調試階段。在施工中每道工序都嚴格驗收把關。過程控制中做到不怕麻煩不怕累確保質量。

3、四電集成房建專業四電房屋和梁山北站重配套房屋共計27處，目前施工完成11處已透過驗收，正在施工的有10處，沒有開工的有6處，剩餘6處因徵地拆遷原因暫未施工。

對於我來說四電集成及房屋工程，以前都沒有做過，對施工工藝、監理程序不太瞭解，經驗不足，這將給我帶來不小的挑戰，但是在各級領導帶頭指點下不怕吃苦，刻苦學習，認真細緻對待工作，熟悉設計檔案及規範以及驗標要求，力爭把現場監理工作做好，不留安全質量隱患。

4、現場及內業資料方面，爲了更切實的作到真實有效，積極掌握工地情況，工地關鍵部位關鍵工序進行監理現場旁站，實施重點部位全過程控制，作好詳實的數據，健全監理組各項內業資料臺帳及分項工程驗收資料，如監理日記、原材料籤認、檢驗批、監理工程師指令、監理旁站記錄、同時把項目部制定的各種工作制度加以落實，每月開展一次監理內業資料檢查，針對錯漏缺的限期整改。

二、工作態度：

一向嚴格要求自己，以身作則、以誠待人，團結同事、腳踏實地、積極工作。遵守監理職業道德，遵守工作紀律和監理項目部的`各項管理制度。在工作中，不怕苦、不怕累，嚴格監理、認真工作，但是也有小不足之處，加強自身學習以使施工質量得以平穩進展和提高。抓質量就要抓源頭，就是抓原材料和半成品的質量。對於不合格原材料堅決清除，不講任何私人感情，樹立了監理應有公平、公正，有效保證了施工質量。

三、工作感悟

1、因爲我的個性直愛較真，直來直去，不拐彎抹角的個性，缺少溝通、容忍，針對一些看不慣、不認可的事情缺少幾份包容和理解作爲監理人員，工作的不足也是客觀存在的，我的工作認真和直性格。小毛病不鬆口，大毛病不放手，別人請吃頓飯買條煙，工作還想讓別人做到位，所以施工單位多少對我的工作有些意見，說我比別人管理嚴格，我的性格就是這樣，敢做的事情就敢於承擔，有事實的事情我從來不狡辯，我也在反思積極的努力，換位思考力爭改變自我。

2、在工作當中我從來都是不抱怨、不逃避；只要是領導交代的任務我都會盡力完成；平時自己主動承擔工作任務。既然領導把事情交給了我，那我就一定不能讓領導失望，實實在在把活幹好。在監理工作過程中，尊重領導、禮貌待人、虛心向同事們學習請教有關建專業知識，透過學習才能夠有較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。

3、在這幾年裏工作閒餘時間我積極學習有關規範及書籍，在學習過程認真做筆記。同時在大家一起共同培訓時互相討論施工中存在的問題。讓我進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。繼續加強業務學習，爭取明年考上全國建設部監理工程師及交通部監理工程師。使自己工作再上新臺階。

四、下一步工作：

1、在工作中能做到模範帶頭，對業主做到熱情服務，尊重領導、團結同事，忠誠企業，能夠維護公司利益，能科學、公正地進行監理工作，所管工程未發生因監理責任而造成的質量、安全、環保事故。能夠做到遵紀守法，沒有違法亂紀行爲，較好做到了自己的本職工作，維護了中諮監理企業形象。盡職盡責，認真幹好本職工作，及時、高效地完成各級領導交代的各項工作任務，搞好項目內部同仁團結，爲項目貢獻自己最大的力量。

2、日常工作當中經常到現場巡視、觀察，積極發現存在的問題以及自己不懂之處。對發現的問題及時向領導彙報，聽取領導的解決意見；對於自己不懂得地方，自己先思考，如果實在不懂，就主動向領導、同事等請教。這樣一來，自己業務知識方面得到了不少的提高，我認爲：善於發現問題、思考問題、解決問題是非常重要的。只有不斷地去發現、總結纔可以更好地提高自我。

3、爲了做好監理工作，監理除保滿足現場監理工作需要外，還要提高自己，要具有相當的鐵路施工經驗和組織協調能力，增強自己應有的高度質量意識和責任感。必須有責任心、敢於管理、善於鑽研，要透過實踐的積累做到對施工過程進行嚴格監控，保證施工質量符合標準。

4、加強對站後後續施工安全質量控制，確保工程開通前安全質量達到合格要求，加強過程控制嚴把質量關，發現問題及時處理，並做好相關記錄，加強安全管理，確保列車在動檢過程以及開通運營期間無安全事故發生，安全責任大於天，特別注重開通後現場施工上道作業的安全監管工作，我們要做到人人抓安全，人人重安全。

在這一年裏現場監理過程中，始終秉着“守法、誠信、公正、科學”執業準則，牢記“安全重於泰山、質量高於一切”的現場管理宗旨，認真、細緻做好安全、質量、進度、控制與管理工作。回顧一年來的現場監理工作，在監理項目部的領導正確指引下以及監理全體人員的共同努力，現場監理工作取得好的成效，再次感謝公司領導以及監理項目部各位領導和同仁的大力支援和幫助。表示深深的謝意！