交警個人年終總結（精選5篇）

時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經意間我們又到了歲末年終，回顧這一年來的工作生活，想必大家收穫不少吧，這也意味着，又要準備開始寫年終總結了。爲了讓您不再爲年終總結頭疼，下面是小編幫大家整理的交警個人年終總結（精選5篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

交警個人年終總結1

一年來，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，透過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現彙報如下：

思想上：我牢固樹立了“立警爲公、執法爲民”的理念，樹立了人民利益高於一切的思想，在工作中要以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和監督。透過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作爲一支紀律部隊，堅持依法從嚴的治警方針，本人作爲公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態投身於本職工作。

工作上：我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，做到了“在崗一分鐘，盡職六十秒”，保質保量的完成了上級下達的各種任務，積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學習上：除了認真學習道路交通秩序方面的專業知識外，同時加強了對其他法律法規的學習，對照自我，檢查不足，不斷提高自己的理論及業務水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動。回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，同時我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜症還缺乏實際處理經驗等。今後，我一定認真克服缺點，自覺把自己置於組織和羣衆的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上爲和諧社會貢獻一份力量！

交警個人年終總結2

交警大隊工作總結—強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨着#縣的發展歷程，作爲政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的爲民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。

一、發揮職能

強化安全管理道路交通安全連着各行各業，連着千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”爲目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村爲羣衆辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民羣衆往返縣城的時間和食宿費用，受到農民羣衆的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理爲24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行爲，預防和遏制交通事故，保護和減少人民羣衆生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點

完善客運交通安全聯繫戶制度隨着建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。爲突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理爲主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行爲懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識

樹立良好形象執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人爲本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並透過測評制度，從羣衆滿意的地方做起，從羣衆不滿意的地方改起，從羣衆反映強烈的問題抓起，切實爲人民羣衆提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行爲的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進

開創未來黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民羣衆生活過得更加殷實”爲目標，以人流、物流、資訊流迅猛發展爲三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這爲道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理資訊化、人員培訓電腦仿真化，努力爲全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，爲#縣的經濟建設保駕護航。

交警個人年終總結3

各位領導同事們：

大家好！

時間過得真快，轉眼不經意間一年又過去了，這是我來到我們醫院上班快四年了，回想過去的四年中和同事們相處的點點滴滴以及醫院規模和我們醫務人員的不斷壯大，我爲我是你們當中的一員並親眼見證醫院的發展而感到自豪。在這四年裏我感謝同事們對我平時工作的幫助和支援。

回顧過去的一年是我院由門診部升級爲醫院的關鍵一年，在這一年裏在整個市場大環境不太景氣的情況下我們醫院業務量仍然保持較平穩的增長，這與我院在x院長的正確領導下始終堅持：以病人爲中心，提高醫療服務質量爲核心，全心全意爲患者服務爲宗旨，大力弘揚‘務實，求精，仁愛，創新；的院風院訓以及我院全體醫務人員的共同努力的結果。但是我們在臨牀工作中也存在很多缺點和不足，我們的醫護人員整體的服務理念和專業技術水平還有待提高。而我本人由於能力有限在日常工作期間常常難以正確擺正管理和業務之間的關係，往往重業務而忽視管理，以及沒有較好的調和同事與同事之間的矛盾而導致團隊協作凝聚力沒有得到充分的體現，給醫院和整個團隊的團結帶來了不好的影響也給x院長對醫院的管理帶來很多麻煩，我將在以後的工作中不斷完善自己的不足也希望x院長和同事們平時多給我提醒和幫助。

下面我說一下黨支部，黨支部在x院長親自過問給予人力物力的

支援下，於7月中旬正式成立了，作爲xx醫院第一任支部書記我深感自己的責任重大，因爲支部剛成立，我自己也沒有黨建方面的工作經驗每項工作都是從零開始，但是在我們支部成員和我們入黨積極分子的共同參與下特別是我們組織委員xx同志做了大量的工作，完善了相關資料和工作制度，在這裏我代表支部對支援和幫助我們支部建設的同事們一併表示感謝，新的一年裏我希望我們的黨員和入黨積極分子在各自的工作崗位上做好模範帶頭作用，發揚我們黨的吃苦在前，享受在後的優良傳統，不斷加強我們自身內涵建設和專業技術水平以實際行動爲醫院的發展貢獻一份力。

面對充滿機遇和挑戰的20xx年，我們在狠抓醫療質量降低醫療風險杜絕醫療差錯的同時我更希望我們醫院的業務蒸蒸日上，同事們之間少一些計較多一點包容，對患者多一些理解少一些抱怨，我相信只要我們醫院全體醫務人員都能夠心往一處想勁往一處使，我們醫院的業務水平和綜合實力將會不斷的提高，我們丹陽夏雪醫院的明天也會越來越美好。

最後祝大家新年快樂，家庭幸福！今天在這裏玩的開心，謝謝大家！

交警個人年終總結4

20xx年即將過去，在過去的一年裏，我在中隊領導和同事們的幫助指導下，並透過自己勤奮的工作，在思想和業務水平上都有很大的提高，但是仍然存在許多不足。現在，我將自己在20xx年的思想、工作情況做以下彙報。

一、在思想政治方面：

我始終堅定忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色，牢記“五條禁令”、“六條警規”等，牢固樹立人民利益高於一切的`思想，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受任命的監督和批評。我作爲一名人民警察，首先必須在思想上牢記“立警爲公、執法爲民”及“人民警察爲人民”的服務宗旨，思想是行動的指南，要實現執法爲民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。只有先優化思想，才能在實際行動中落實，才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。

二、在內務方面：

我認真學習了《公安機關人民警察內務條令》，嚴格遵守中隊的各項規章制度和紀律條令，服從領導的指揮，聽從命令，保守祕密。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。20xx年x月份，我因爲工作調動，從高交大隊一中隊被調到二中隊，雖然離家近了，但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月裏，我每天堅持不遲到、不早退，保持良好的個人衛生及工作環境，按時並保質保量地完成上級安排給我的任務。

三、在工作方面：

不斷向先進典型學習，以他們爲榜樣，做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細緻、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己，更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待羣衆，我都做到嚴格規範，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。記得有一次，我在安康西收費站出口執勤時，發現一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網上有多次違章記錄未消除，而且多數爲超速違章，我示意車輛靠邊停車後，禮貌規範地向駕駛員表明了自己的身份，並耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重後果，駕駛員最後主動將多次違章消除，並一再強調我們安康高速交警的工作態度非常好。作爲交警，我們更應該認識到自覺服務於羣衆的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強爲民執法的思想觀念，自覺做到“權爲民所用，情爲民所繫，利爲民所謀”，把服務理念運用到日常工作中去，工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之餘，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的羣衆查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行爲實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行爲先敬禮，告知駕駛人違法行爲後，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字型規範，運用法律文書正確無誤。面對不理解的羣衆，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行爲的危害性，徹底消除其反感心裏。對待態度橫衝的駕駛人，不予其發生衝突。對羣衆不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法爲民的理念。

四、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天，不斷地學習提高自身的水平素養是多麼的重要，只有認真地學習，不斷地提高，才能更好地完成工作任務，更好地爲人民服務。在閒暇的時候，我會在網上搜尋道路交通安全法律法規，牢記常用的條款內容，並搜尋相關的交通事故案例，學習優秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子，我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方，不懂的我可以去問領導及身邊的同事，不會的我可以慢慢摸索，只有不斷地學習摸索，才能真正學以致用。

由於我參加工作的時間不長，經驗還有所不足，在實際工作中也難免出現一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法，容易引起當事人的誤解；有時候在處理交通事故案件的時候，過於死板，不懂得變通；在工作閒暇之餘，缺乏與羣衆的接觸溝通等等。這一年即將結束，新的一年即將來臨，在新的一年裏，我除了繼續保持今年的好成績並努力克服改正自身的不足之外，還要更好地完善自己，充實自己，爭取更大的進步，真正成爲一名便民、利民，保障人民安全出行的合格警察。

交警個人年終總結5

年的工作中密切結合全黨開展的保持共產黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動，深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話，系統地學習了十八大報告、黨章、《保持共產黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想，深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求，牢記鞏固共產黨執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業的重大政治和社會責任。認真總結以往工作中所取得的成功經驗，深入查找存在的突出問題，在調研的基礎上和科學的理論指導下，抓住制約工作發展的突出問題，立足本職、發揮特長、深入學習、大膽創新，不斷在自身內部挖掘潛力，推出工作新舉措，不斷提高自己的政治素質和業務素質。

在工作中完成的主要任務包括：

1、順利解決“全國機動車/駕駛人管理系統”存在問題。2004年全國統一版“機動車/駕駛人管理系統”投入使用後，存在嚴重的系統問題，導致車駕管系統頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協調部交管局技術人員提出各種有益的建議，並積極配合改善了系統執行環境，修改了程序存在問題，經過一個月不眠不休的努力，沒有節假日、加班至凌晨，把問題順利解決。並將工作經驗在全省積極推廣，取得了完美的執行效果，得到了總隊領導、省同行的好評。

2、研製開發“交通違法資訊移動查詢系統”等應用程序。根據支隊領導的要求和基層民警工作的需要，開發了“交通違法資訊移動查詢系統”。開發過程中，根據領導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內順利開通了“交通違法資訊移動查詢系統”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。爲支隊節約了軟件開發費用。

3、建設完成“交通管理資訊實時發佈/查詢系統”。該系統依託移動通信網絡，憑藉短信、手機上網等方式，爲青島地區駕駛人提供交通管理資訊和交通違法資訊查詢服務，爲我市廣大駕駛人與公安交通管理部門之間建立了一條資訊互動渠道。從該系統的前期調研、可行性研究、程序編寫、執行測試，直至該系統正常投入使用，多次會同開發公司、相關業務處等單位進行調研、開發、調試，與項目開發單位一起工作、交流意見。

4、順利完成各種應用系統數據資訊的備份工作。隨着支隊資訊化建設的不斷深入，各種計算機數據越來越多，這些數據也日益成爲了各種工作的基礎，爲了保證支隊各應用系統的正常運轉，數據的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數據備份腳本，每週對資訊進行備份。確保了支隊資訊數據的安全。

5、順利解決機動車違法資訊數據恢復工作。機動車違法資訊系統數據庫硬件出現故障，所有數據丟失，支隊日常業務無法辦理，造成的損失無法估量。經過認真的分析，充分運用自己所掌握的知識，在一天的時間內將數據完全恢復，確保了支隊的日常工作，挽回了損失。

6、積極進行交通指揮中心各系統的維護工作。包括綜合資訊查詢、GIS地理資訊系統、辦公自動化、122接處警系統、計算機網絡等，確保各系統能夠執行正常；積極爲領導獻技獻策、做好參謀，使各個系統儘可能的完善。完成了《綜合資訊查詢系統》的數據整和工作，將122接處警、信號控制系統、事故資訊系統、違章管理系統的數據納入到了綜合資訊平臺。

另外，完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業務處進行工作，對各單位日常工作過程中出現的問題進行解決；順利完成了等級化考覈工作；全年共起草各類檔案80餘篇，完成了各種資訊收集上報工作；維修計算機各類故障400餘臺次，發現並排除各類系統故障100餘次，數據備份達到幾千萬條，系統升級10餘次，安裝維修指揮中心應用服務器8臺次，到各相關單位檢查、幫助工作100餘次，參加了高峯崗、五一、十一、創建文明城市等各種警衛保障任務的值勤工作60餘次。

在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意，讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績，但是也存在許多不足，如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊，沒有自覺和系統地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我爲中心，缺乏全面系統的考慮問題。有時，對領導安排的工作，存在畏難情緒和急躁思想，不能以平和的心態做好工作。工作中創新意識不強，用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠。自己在以後的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己，把工作做得更好。