【必備】安全年度總結3篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，因此我們要做好歸納，寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編爲大家整理的安全年度總結3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全年度總結 篇1

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，下面是本人的個人年終總結現簡述如下：

首先感謝公司領導，感謝項目所有管理人員，本人才可以來到公司，來到項目上工作和進一步的學習。

作爲一名安全資料員我很榮幸，榮幸的是我可以爲公司付出自己的努力，付出自己的點點滴滴，榮幸的是來到項目上可以獲得更多的鍛鍊和取得更好的成績，榮幸的是可以體現自己的人生價值。

按照公司及項目部的各項規章制度，按時按質地完成項目部的各項本職工作如下：

1、負責安全保證資料和文明施工資料的管理，做好資料的收集、整理、審驗、歸檔工作。使歸檔資料及時、準確、完整，確保歸檔資料達到標準要求。

2、監督檢查各類安全防護用品的購買、使用及產品質量情況。對出現的問題及時上報公司技安部門。

3、監督檢查特種作業人員持有效操作證件上崗。協助辦理操作證件的年審、換證、取證等項工作。

4、實施安全跟蹤管理，做到“一清、二查、三落實”。

5、開展安全、文明施工檢查，填寫《文明施工安全檢查評分表》對存在的問題填發《五定情況表》和《隱患通知書》，並按時複查。

6、負責工傷事故的統計、上報，參加工傷事故的調查、分析，提出防範措施。

7、參加工地安全和文明施工例會，做好會議記錄。協助項目經理督促會議決議的落實，同時將落實情況向項目經理彙報，並記錄在案。

上述是本人在遷安項目的工作表現，望公司領導給予肯定及不足之處給予批評。

當然上述工作都是我本職內要完成的，作爲一名剛進入的新手來說，還存在着很多的不足。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲東裕公司做出應有的貢獻。新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，在新的一年中我決心再接再厲，更上一層樓，爲未來努力開啟一個工作新局面。

安全年度總結 篇2

贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作，始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置，把質量管理作爲項目最基礎的管理工作對待，採取一系列措施夯實管理基礎，突出防範重點，嚴格過程控制，注重持續改進，加強監督考覈，實現了安全生產有序可控，工程質量穩定可靠，並逐步得到提高。

一、項目安全、質量管理情況

1、項目部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產計劃，項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，並在此基礎上編制了T樑製作、軌排製作、鋪軌架樑、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書，按照規定程序報有關人員和單位批准後發佈執行。

2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考覈，推動安全保證體系的正常運轉。20xx年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經理作爲項目安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考覈與獎懲制度。項目部在每週、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內容，以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，並維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員，並根據要求，對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。

4、項目部根據項目具體情況，針對安全防範重點，採取有效措施，保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架樑作業等重點工程的安全防範措施，所有施工人員必須經安全培訓，考覈合格後持證上崗；技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底，併發放作業指導書，並簽字存檔；所有施工必須按批准的施工方案執行，不得擅自改動，安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用，並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件，採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，並制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。特別針對疏解線特大橋連續樑施工，項目部編制了橫向移樑方案，並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證，根據專家意見修改完善後報上級部門批准。

5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求，開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動，透過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質量，落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質量。對於檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制，確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理，貫穿於施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患於未然。

8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要，增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、審覈和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發揮了安全費用的作用。

9、今年以來，項目部強化了以項目負責人爲首的質量保證體系和組織管理結構，並採取以下措施加強了質量管理。

（1）細化項目部質量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與權限。

（2）紮實開展技術培訓和質量培訓，着重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。

（3）針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。

（4）對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控，領導盯崗制度。

（5）嚴

格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。

（6）明確物資、材料、設備的`質量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。

（7）提高全員質量意識，嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。

（8）堅持“質量第一、預防爲主”的方針，實施“計劃、執行、檢查、處理”（PDCA）循環工作方法，克服質量通病，持續提高工程質量。

10、加強了監督與考覈。今年以來，項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考覈，對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。

總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產總體有序可控，但也存在着一些缺點，具體表現如下：

1、限於工作經驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。

2、由於工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現象，效果保持較差。

3、現場管理仍有待進一步加強，突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前，項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架樑作業、制樑生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續樑施工。

軌排生產作業、鋪軌架樑作業各種設備已經透過項目部、監理單位、業主單位驗收，並透過了第三方檢測，設備維修保養正常，並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考覈，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，線路鋪通後按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。

制樑生產和線路養護作業作業各種設備已經透過項目部、監理單位、業主單位驗收，並透過了第三方檢測，設備維修保養正常。制樑生產和線路養護作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考覈，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，沒有明顯安全隱患。

三、協作隊伍管理情況

項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均籤

署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。存在的不足是，協作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對於發現的問題在整改上有不及時現象，業務水平也有待進一步提高。

四、項目部安全管理下一步採取的措施與方法

1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。透過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，透過落實制度來發揮制度的保障作用。

2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業能夠給與解決的，由其企業給與配備，企業不能解決的，項目部採取委託培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協

作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現場管理，嚴格合同管理，要求協作隊伍配齊相關人員，並保證人員資質、能力符合要求，如果經項目部反覆要求仍不能達到要求，項目部要採取相應措施予以處置。

項目部要進一步加強學習培訓工作，根據生產任務佈置學習課題，採用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質量，嚴格考試與考覈，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質量意識，提高業務水平和安全操作技能。

3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，並按規定審批。同時透過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。

4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案，還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案，儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員，以利於保持培訓效果，提高管理水平。

5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理，即實現安全質量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理，加強環境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產，並穩步提高工程質量

安全年度總結 篇3

轉眼間我來到xxx安全檢測事業部已將近半年的時間了。在這半年的時間裏，自己學習到了很多與鐵路相關的知識。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

自從XX年7月16日工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐漸提高。剛進入新的工作崗位時，爲了瞭解公司的業務，開始了近10天的磨合，熟悉公司，瞭解公司業務，認識各位同事，爲以後的工作打好堅實的基礎。

緊接着就開始接觸業務，展開工作，第一次出差到錦州，跟着客服部的經理，調試這臺出現故障的設備，從檢查鐵軌下，和兩側的相機，到調試服務器，逐步排除故障。相繼用了幾種辦法，來解決它可能出現的問題，從中學到很多專業上的知識。

接着，我從錦州直接被派到綏芬河，組織、協調在綏芬河車站的微機室安裝一套服務器和兩個小型機。這也是我人生中第一次，一個人單槍匹馬出差工作。初到綏芬河，立刻開始組織和協調，安裝服務器需要的，設備和環境。還有聯繫人員，進行工作。並階段性將工作的進度，與問題反饋給領導。同時也積極思考如何能解決問題，怎樣將工作保質保量並儘快的完成。從這次工作中，學習到了很多以前未接觸到的知識，尤其是人與人之間的溝通。既保持着謙卑的態度，同時也不卑不亢的精神，投入在工作當中。

隨後，我被留任在哈爾濱，繼續爲鐵路事業盡我最大的力量，在哈爾濱期間，開始接觸鐵路局貨運站場示意圖，這個項目。是在原有的地圖上，進行修改、填加新的路線和其他標識，並做指導服務工作。在和其他同事的共同努力下，我們在路局規定的時間內，協助各個站段順利完成任務，路局領導也十分認可。這使我們對工作更加的有信心和熱情。

緊接着站場示意圖項目的順利結束，我又立即參加了，公司爲路局研發的安全日報系統的項目當中。經過調研、開發、再調研、再修改幾個過程之後，順利完成這個項目，在交接之前又跟路局的各個相關部門，進行培訓指導，尤其是在局領導開會時，用到這個系統陶然局長表示很滿意，我們這些同事的加班加點的工作總算沒有白費，在局各位領導的面前又爲公司掙到一個滿分，我們也很感興奮。

隨後又馬不停蹄的投入到路局全局現車管理資訊系統改造設備簽收這個工作當中。這項工作，總的來說沒有前幾項工作複雜，只是驗收不在統一地點，隨即，我便踏上“征程”爲了能儘快簽收完全部設備，儘量能不在當地停留，就立刻啓程去下一個地點。雖然是趕着時間走，但也花費了不少的時間，好在工作順利的完成。也可以投入到下一個工作當中了。

之後，開始進行路局貨運的安防監控系統的安裝當中，同樣也是個大工程。在佳木斯貨運處和同事學習了一下之後，我們分開，分別到其他的站段開始安裝，截止到目前爲止，我帶領的施工隊伍用兩天時間完成了七臺河市貨運處的安防、視頻的安裝調試，比我們預期的時間早了一天半，並且貨運處的宋主任，對我們工作的效果評價很高。隨即當晚感到牡丹江市，明天一早將進行這邊的工程實施。

總的來說，投入到新的工作環境這半年裏，工作內容很多，也學到了很多，從專業知識到人際溝通，從不甚瞭解到熟悉業務，每一天都很充實。每一天我都保持着飽滿的精神態度投入到工作當中，無論在鐵路局裏，還是在各個站段的業務處，我都嚴格要求自己，謹小慎微，我知道，每一句話都代表着公司的形象，每一個工程都代表着公司的能力，所以每一項工作我都做到細緻入微，每一個姿態都做到盡善盡美，希望每一個任務的完成都能爲公司博得掌聲。

俗話說，火車跑的快還靠車頭帶，由於我是剛畢業的大學生，剛參加工作，無論從業務能力，還是思想上都存在着許多的不足，在這些方面，都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導與幫助，使我在工作能力得到提高，方向上更加明確。從而，對我的發展打下了良好的基矗