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施工實習日記

施工,謂工程按計劃進行建造。語出朱熹 《西原崔嘉彥書》:“向說栽竹木處,恐亦可便令施工也。一起來看看施工實習日記,僅供大家參考!謝謝!

施工實習日記

8月30日 星期一 晴

晴朗的天氣一定代表一個好的開始。

8點半,李工帶着我去現場。一路上李工說進入現場要記住,“一停二看三張望”(即走路別太急,要有停頓;二看:上看,下看;三張望:左右)。一路走來看到各種材料堆放場,鋼筋整整齊齊的擺放着,井井有條,就象是商店裏的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規範,安全守則的標識。進入現場一共有四個入口分別是:北側中間一個(二公司使用),東西各一個(五公司和一公司分別使用)。

走進現場,聽見攪拌機的轟鳴聲,塔式吊車的轉動聲。看見的是工人師傅們忙碌的身影。我來的巧,一區正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鑽孔灌注樁成孔工藝,鑽孔灌注樁是利用鑽孔機械設備成孔,然後進行水下混凝土的澆注,屬於無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鑽孔的同時注入泥漿,當鑽孔達到要求深度後,就應及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜着沉渣逐漸流出孔外,清孔後應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小於C320,骨料粒徑不應大於30㎜。李工介紹說作爲混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

在李工不厭其煩的講解中,我度過了有收穫的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任務還是監督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鑽孔機的工作程序。全葉螺旋鑽孔機是用動力旋轉鑽桿,使鑽頭部分的螺旋刀旋轉削土,削下的.土沿整個鑽桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層,含水量大時,可用葉片螺距較大的鑽桿,這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中,或含水量較小的砂土中,則應採用葉片螺距較小的鑽桿。以便能均勻平穩的鑽進土中。一節鑽桿鑽完後可接第二根鑽桿。直到鑽至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程,施工中應做好觀察和記錄,要觀察樁的入土速度,錘的落距,每分鐘錘擊次數,當樁下沉接近設計標高時,即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測數據應記入打樁記錄表。

9月1日 星期三 晴

今天天氣悶熱,這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場瞭解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管杆件、扣件、腳手板、連接牆和底座五大部分組成,其中鋼管杆件包括立杆、大橫杆、小橫杆及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立杆爲單排設定時,立杆應離牆1.2m—1.4m,爲雙排佈置時,裏排立杆離強0.4—0.5m,離外排立杆之間距離1.5m左右。大橫杆的步距爲1.8m左右。小橫杆的間距不大於1.5m。立杆和大橫杆的各自的對接時需用對接扣件連接,且相鄰杆件的接頭要錯開。立杆口大橫杆之間的固定連接應採用直角扣件,小橫杆與大橫杆的連接也應採用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度範圍內,交叉的兩個斜撐分別透過迴轉扣件扣在立杆及小橫杆的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2-4個扣件。

當扣件式鋼管腳手架,用於外腳手架時,必須設定連牆件。在連牆件將立杆與主體結構連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般透過連牆杆、扣件和牆體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用於高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應有防滑措施。也可採用厚度不小於50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或採用竹腳板。採用木板時,在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

9月2日 星期四 天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由於天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然後又看了看施工的資料。

到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、製作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、製作,包括製作工藝、製作方案、製作人員的素質、製作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規範設計要求標準;5、資料,分爲製作資料和安裝資料,如試驗報告、複驗報告、材料合格證書和質量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能透過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過於理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便於施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考覈,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日 星期五 天氣陰

連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆築。

柱是該小區框架剪力牆的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中採用汽車泵和商品砼。在澆築的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最後透過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由於這次澆築環樑圍繞整個建築場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環樑的澆築工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車迴轉或使用布料杆澆築砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。

在採用砼泵泵送砼前,應先開機用水溼潤管道,然後泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分溼潤狀態後,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤溼管非常必要。

在振搗時應採用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是爲了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是爲了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降爲止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規範要求。

接下來,我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支樑模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是爲了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設定對柱的螺栓,將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用於保持模板之間的設計厚度,並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

標籤:實習 施工