船廠實習日記

當校車停在廈船重工的食堂門口時標誌者我們的一天的實習又開始了。藍色的工作服，黃色的安全帽整齊的隊伍，使得工人們好奇地打量着我們，“觀摩實習”是我們來此的目的。

按照計劃，上午我們和內業的4位工作人員進行了一場座談會，他們中有3位主管，一位課業長，都是有着及其豐富的現場工作經驗的管理者。他們都屬於內業，而所謂內業，是包括下料加工、固件生產、平臺裝配三個過程的生產部門。課業長首先風趣地對我們說，船廠所有工作中又三分之二是搬運工作，這是由於生產流程設計的'限制，還不能達到日本等造船強國的高效率。

的確，在造船廠，在我們的視野裏，幾乎全是鋼鐵，角鋼、扁鋼、分段、龍門吊···，課業長告訴我們，廈船的主打產品4900car滾裝船又20萬個零部件，除去相同的也有18萬個!如此龐大的數目，最後裝配到一起，的確相當複雜。477個分段最後準確地焊接成整體，這是一件多麼浩大的工程啊!

課業長還給我們詳細介紹了鋼材預處理的相關環節。由於現今鋼材廠提供的鋼板不是很平整。首先進入船廠後要用矯平機輥平，然後用拋丸處理，並保持一定的粗糙度。接着是車間底漆，二車間底漆是不影響焊接的，並且可以防鏽三個月。由於廈船承造由多個船級社認定的不同船舶，所以鋼材的規格也不盡相同 ，種類繁多。

短暫的午休過後是，主管餘明亮帶領我們參觀了平臺，較爲詳細的介紹了各個分段的製造過程，輕鬆地交談讓我們感覺很愉快。

船廠實習讓我們對未來的工作有了大概的認識。努力學習，放平心態，這是我們現在應該做好的事情。