杭州灣跨海大橋作文

在平平淡淡的日常中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，透過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那麼你有了解過作文嗎？下面是小編爲大家整理的杭州灣跨海大橋作文，歡迎閱讀與收藏。

杭州灣跨海大橋作文1

今天我和爸爸媽媽，還有我的好朋友姜韜一起去跨海大橋玩。在車上爸爸告訴我們，跨海大橋是在5月1日開通的，有36千米長，投資138億元，是世界上最長的橋。

到了跨海大橋，那裏的風景真的很壯觀，筆直的大橋豎在大海的中間。一眼望不到邊。我和姜韜吵着要下車看看，爸爸說：“不要急，到橋中間有觀光平臺。”“啊！有觀光平臺，老爸你要快馬加鞭呀”。

“到了，到了”，我一邊喊，一邊說：“快看，那裏有一座高塔，老爸是不是就這裏。”遠處望去就像一隻展翅飛翔的老鷹，正上方寫着四個大字（海天一州）。

下了車，我們直接去了觀光塔，這座塔共有十六層，一樓是個展覽館，有很多船的模型，還有模擬式的造橋。我真好奇這麼長，這麼高的橋是怎麼建成的。一樓還有一個許願池，裏面有好多硬幣，我問媽媽：“水裏爲什麼有那麼多硬幣？”媽媽笑着說：“那是人們爲了實現願望。”我本來也想許個願，可媽媽不給我錢，說那是騙人的。接着我們坐電梯來到頂樓，從上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高症，當我真發愁的時候，看到大廳有個望遠鏡，我怎麼看都是黑的，心想難道壞了，不會這麼倒黴吧。仔細一看，原來要投一元錢。這個望遠鏡真好，錢投進去就看到見了，對着上面可以看天空，對着下面可以看大海讓我失望的是，這裏的海水一點都不藍，有點像錢塘江裏的水。

杭州灣跨海大橋作文2

昨天,我和大舅舅、舅媽、羅宜表姐、星一起去寧波慈溪那邊的杭州灣大橋玩。

杭州灣跨海大橋是世界上最長的橋。橋墩是由一種特殊的材料製成，可以防止海水的侵蝕，壽命可達100年。跨海大橋建造工程經歷了19次颱風、天文大潮，共用4年零4個月，終於建成，總投資144億元人民幣。

杭州灣跨海大橋全長36公里，再加上五.一假期，車輛很多，大橋顯得更加壯觀。因爲車輛擁擠，儘管大橋很寬敞（雙向六車道），但還是交通堵塞。如果每輛車佔地1平方米，那就有3600輛，每輛車100元，就有360000元，而且是在每輛車不動的情況下......

杭州灣大橋的欄杆有五種顏色,分五個路段:粉紅色、白色、米黃色、綠色、藍色、紫色。

欄杆外，白茫茫的大海無邊無際。另一邊，夕陽照耀着海水閃閃發亮，海上，星星點點的輪船，載着人民的心去彼岸，帶着人民的願望去遠方。

杭州灣大橋，是中國勞動人民智慧的結晶，是中國的象徵!

杭州灣大橋，是我國建設發展史上一個耀眼的里程碑!!!

杭州灣跨海大橋作文3

今年暑假裏，我和爸爸媽媽到了俄羅斯的海參崴，一座美麗的遠東海濱城市。在那，我們坐船遊覽了美麗的金角灣，參觀了二戰潛水艇博物館，到寬闊的勝利廣場上感受了古老的'俄羅斯建築。不過，讓我感觸最深的，就是到金角灣跨海大橋上散步了。

金角灣跨海大橋是一座橫跨海灣的鐵索斜拉橋，四個高高的橋墩，各斜拉着四十八根鐵索，把長達幾公里的橋面高高拉起，橫跨在美麗的金角灣上。

清晨，天空飄着薄薄霧，金角灣大橋在霧氣中，若隱若現，虛無縹緲，如同仙女的絹紗罩在了高高的橋墩之上，隨風飄逸。大橋一會兒露出橋面和繩索，如同一把巨大的古箏，架在了海灣之上，讓人想象在那絹紗之下，是否會有仙女的纖纖玉手正在彈奏着美妙的樂曲。大橋一會兒又只露出橋墩和繩索，又如同一個巨大的吊牀，搖盪在美麗的金角灣上，讓人想象那雲朵絲紗下，會不會出現仙人的身姿。

走上大橋，我頓時感覺到了自己的渺小，大橋一眼看不到盡頭，橋面高聳入雲，距海面足有幾百米高。站在橋上，海風呼嘯而過，此時的我相對於大橋和海灣，頓時感覺到就像一點輕飄的絨毛，會瞬間消失在這汪洋大海中。而此時的橋墩也儼然變成了擎天神柱，直插雲霄，看不到頂端。此時，遠處看似琴絃般的橋索，也儼然成了粗壯的鐵柱子，把偌大一座大橋緊緊抓起。

金角灣跨海大橋上的散步，讓我感觸頗深，它讓我深深地感受到了，人的偉大和渺小！

杭州灣跨海大橋作文4

海——人們嚮往的地方，而行駛在跨海大橋上，觀看兩邊茫茫海景莫過於最興奮的事了。今天，我就駛上了杭州灣跨海大橋，感受它帶給我的瑰麗和壯觀。

杭州灣跨海大橋全長36公里，左右兩邊各有三車道，橋的兩邊欄杆由紅橙黃綠青藍紫七種顏色，彷彿長虹臥波。在橋邊正中間的位置有一個碩大觀景臺，觀景臺由兩座樓組成，樣子極像一隻展翅雄鷹振臂飛翔。登上觀景臺頂樓，便可見“彩虹橋”的全貌，水天一色的美景盡收眼底，所以觀景臺有一個響亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的優美景色之中，甚至有成爲大海中一滴水的慾望。

離開海天一洲，我又回到了大橋上，繼續觀海景。開啟窗戶，幽幽海風迎面吹來，一羣海鷗啓動翅膀劃過天空，一望無際的海水，波濤滾滾的海浪，誰不留戀於此。

汽車又經過了藍紫兩段，駛向橋的那端，下了橋，我仍然在回味着橋上的美妙風景，但“天下無不散筵席”，我與大海就此再見。很快我從陶醉中走了出來，帶着興奮與快樂，走向了新的旅程，在祖國的大地上歡騰着，歡騰着……

杭州灣跨海大橋作文5

聽爸爸媽媽說，世界上最長的跨海大橋就在我們附近的杭州灣海面上建成通車了，我懷着迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄偉的英姿！

據我瞭解，杭州灣大橋是到今天爲止世界上最長的一座橋，它全長36公里，成一個S型橋上每間隔500米就會有一個攝相頭全程監控。路程從寧波到上海杭州灣大橋的建造是爲了縮短寧波與上海之間的距離，使這兩個城市促進發展，原本去上海需要4個小時，但現在只要2個小時就足夠，速度加快了一半。

在橋頂上還有4個長三角，晚上的時候，它會提醒過往的飛機，不要撞到這座橋。當我乘着汽車駛上這座橋的時候，我真正感受到了它的雄偉和壯觀。在大橋兩邊的護欄上漆着7種彩虹的顏色，據說是專家們爲了解決司機們的眼睛疲勞而設定的。當我下了車，站在橋上的時候，陣陣猛烈的海風向我刮來，海水猶如一隻只怒吼的獅子在咆哮，海上的波浪洶涌澎湃，猶如千千萬萬匹駿馬飛奔而來，又呼嘯而去，好象要把大橋給撞碎似的。大橋上有兩個巨大的拉索橋，每個高有五六百米，如果晚上把橋上的燈光全部開啟，如此美麗絕倫的景色讓每個過橋的人都留戀忘返！

啊！這左雄偉的杭州灣大橋，曾經有多少的人們爲你付出了他們的一切，爲了建造你，人類雖然付出了許多的人力，物力和精力，但是你給我們帶來了方便和繁榮，杭州灣大橋，我爲你驕傲！

杭州灣跨海大橋作文6

天剛矇矇亮,我們一家便起程去參觀杭州灣跨海大橋了。聽說這是目前世界上最長的跨海大橋，所以我既興奮又好奇，想快點一睹它的真面目。

汽車開了約3個小時，一條銀白色的“巨龍”便展現在眼前，我忍不住驚叫起來：“哇！好長的橋啊！真是太壯觀了！”。

此時，我的眼睛就如同一架照相機，不停地拍攝着眼前的風景。隨着汽車的前行，我發現了一個有趣的現象：大橋上欄杆的顏色是不斷變化的，一開始是粉紅色，接着變成橙色，然後是黃、綠、藍色……猶如一道彩虹，在陽光的照耀下真是賞心悅目。這大概是爲了防止司機們的眼睛疲勞而設定的吧。

汽車在寬闊的橋面上奔馳，開啟車窗，撲面而來的海風使我覺得格外涼爽，二十分鐘左右，纔到大橋中間的位置，進入海天一洲景區。這是我國第一個海上觀景平臺，足有兩個足球場那麼大。聳立在觀光平臺東面的觀光塔高共有16層，裏面的工作人員介紹，因塔頂運用特殊的材質，展示出珍珠鑽石般的形態和光芒，因而被賦予了一個華麗的別名——珍珠塔。我想這應該是最吸引大家眼球的了。登上那高高的觀光塔，海上的風光一覽無餘，真愜意呀！

這雄偉壯觀的杭州灣大橋讓我一飽眼福，同時也讓我不由得讚歎那些造橋的工人，是他們用無數的智慧和艱辛，才換來這令人讚歎的世界之最。

杭州灣跨海大橋作文7

彩虹飛來爲天橋，巨龍臥波笑海風，今年五一中國最大的事件恐怕就是慶祝杭州灣跨海大橋的順利通車了。我從電視上看到了這座宏偉的大橋。

杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。橋上每隔五十米設定一盞路燈，每隔五百米設定了一個攝像頭，每隔五公里就有一個車輛調頭區域。爲了防止司機長時間行駛產生視覺疲勞，大橋的護欄從南到北被漆成七種顏色，我想從空中看下來，美麗的大橋一定像一條七色的彩虹橫跨海面。大橋是S形的，橋的邊緣線也很有講究，用了特殊的材料，如果汽車一旦偏離車道開到邊緣線上，汽車就會劇烈抖動，併發出隆隆的響聲，提醒司機們注意安全。如果大橋一旦發生事故，橋樑延伸出的海中平臺可以供救援直升機起降。跨海大橋通車後，上海和寧波之間的距離就縮短了120公里，平常需三個多小時到達的路程只要兩小時就可以到達了。

美麗的七彩大橋，我真想親自感受一下，媽媽答應雙休日帶我去，我期待着……

杭州灣跨海大橋作文8

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。我這就來帶你遊玩。

它是瀋海高速公路的一部分，全長36公里，是世界第三長的跨海大橋，比連接巴林與沙特阿拉伯的法赫德國王大橋長11公里，成爲繼山東省青島市膠州灣跨海大橋及美國的龐恰特雷恩湖橋之後世界第三長的橋樑。在浙江省高速公路規劃中，杭州灣跨海大橋又被定名爲杭州灣寧波通道，爲未來浙江省高速公路網兩縱兩橫十八連三繞三通道中的三通道之一。

我看見過上海楊浦大橋，玩賞過趙州橋，卻從沒看見過杭州的跨海大橋。跨海大橋真長啊，長得讓人兩個小時開車都開不到；跨海大橋真寬啊，幾十輛汽車一起開過都沒關係；跨海大橋真美啊，美得讓陶醉，無法自拔。

在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1。2平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作爲海上作業人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監控平臺。大橋建成後，這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅遊休閒觀光臺。希望大家喜歡。