美麗的中山橋四年級作文

中山橋橋身由五個弧形拱頂組成，美觀大方，堅固耐用。小編收集了美麗的中山橋作文，歡迎閱讀。
 

第一篇：美麗的中山橋

中山橋位於白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋樑，有“天下黃河第一橋”之稱。1907年，清政府花費巨資，由德國人德羅，美國人滿寶本作技術指導建起了長達二百三十三點三三米，寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立後，政府對鐵橋幾經整修，使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上，成爲九曲黃河上一顆璀燦的明珠。

從白塔山上看中山橋，中山橋橫跨黃河，在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上，橋墩好像銀龍的爪子，深深地插在黃河裏。走到中山橋的南面：正上方是“中山橋”三個大字;橋頭左邊有一個巨大的石龜，龜背上有一個石碑，上寫“天下黃河第一橋”;右邊有一根鏽跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。

夜幕降臨，橋上的燈亮了，有紅的，黃的，銀白色的……遠遠望去，中山橋就像一條五色的綵帶連接着南北兩岸。兩岸的燈也亮了，明亮的燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹，那麼燦爛，那麼奪目。橋上的燈，岸上的燈倒映在河水裏，流動的河扭曲了五彩的燈光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的寶石。夜晚的中山橋，現得雍容華貴，嫵媚動人，充滿了詩情畫意!

隨着一座座現代化橋樑的出現，中山橋已光榮退役。雖然，作爲一座橋樑它已經完成了自己的光榮使命，但作爲蘭州這個城市的象徵，它將永遠發揮其歷史文化功能。

第二篇：美麗的中山橋

我的家鄉有一條穿城而過的河———黃河，滔滔黃河之上，有一座雄偉的橋———中山橋。

中山橋位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，是一座歷史悠久的古橋，素有“天下黃河第一橋”之稱。

中山橋橋身由五個弧形拱頂組成，美觀大方，堅固耐用。

中山橋的前身始於明洪武五年，宋國公馮勝在蘭州城西七裏處建的浮橋，明洪武十八年，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下，至今還存有建橋時所遺留的重10噸、長5.8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30.669萬兩，由德國人德羅、美國人滿寶本做技術指導，將浮橋改建成了長233.3米、寬7.5米的黃河第一鐵橋，初名“黃河鐵橋”，1942年改爲“中山橋”。

中山橋架起了南北兩岸的交通，橋上汽車穿梭，行人漫步。行走在鐵橋上我無比自豪!

中山橋的夜景更是迷人，每到夜幕來臨時，橋身上那一個個閃亮的小燈泡，像珍珠、似寶石般地撒滿黃河，把夜晚的黃河裝扮得格外美麗!

中山橋，是家鄉一顆璀璨的'明珠，願這顆明珠和我們美麗的家鄉一起成長!更加燦爛!

第三篇：美麗的中山橋

提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。

中山橋位於蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建於清光緒年間，1908年2月開工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600餘兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。後來爲紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋於1942年改名爲“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有鬱鬱蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。

夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐!

經過一百多年的風風雨雨，中山橋已經完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的中山橋已經改爲步行橋，人們在橋上拍照、休閒、娛樂……中山橋因爲它的百年曆史和獨特造型成爲蘭州的標誌性建築，成爲值得蘭州人自豪的名片。

第四篇：美麗的中山橋

甘肅省蘭州的黃河上，有一座世界聞名的鐵橋，叫“中山橋”，又叫“黃河鐵橋”。到現在已經有一百多年了。它像一部史詩，飱刻着蘭州古往今來的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。

中山橋非常雄偉!站在白塔寺山頂俯瞰整個蘭州城的全景，鐵橋在我心底成了一條臥龍，橫跨在231米多寬的河面上，讓人心曠神怡，自豪百倍。橋長233米，款7米，橋上飛架5座拱形鋼架，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，用鋼鐵和水泥修成。

中山橋不但雄偉，而且美觀。夜晚的鐵橋可美了!燈在夜色中慢慢依次綻放了，橋身上那一個個閃亮的燈泡，像珍珠，又似彩虹，還似寶石般的撒滿黃河，把夜晚的黃河裝扮的格外美麗!

透過這次的綜合性學習，我知道了：中山橋體現了蘭州勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。