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安全管理的建議書

建議書3.23W

安全管理建議書精選範文篇1

安全管理的建議書

透過瞭解安全管理系統模型的發展選取最科學合理的系統進行安全管理分析。 在安全管理模型的發展過程中,有四個具有代表性的模型——序貫模型;事故 事件模型;薩里模型;系統模型。這四個管理模型是按照安全管理髮展時間順序排列的。

序貫模型對安全事故發生的引發因素以及內在機理進行了開創性的分析及解釋,然而對於複雜的安全事故的發生原因只是簡單的將之歸納爲一些總體指標,而並沒有進行具體的進一步分析和接示。

故事件模型從人類心理和系統環境方面探討了事故發生的原因,主要決定於人爲錯誤和系 統錯誤,並對引發事故的因素進行了進一步的具體分類,這是對序貫模型的發展和補充。

薩里模型則從人類行爲出發,分析了人們對環境的不同反應所形成的的不同結果,具體的說就是透過模擬對危險集聚循環和危險釋放循環的條件應答反應給出事故發生的原因

系統模型。相對於其他模型,系統模型從系統(人-機-環境系統)角度出發全面分析了事故發生的原因,並提出了預防和控制事故發生的有效措施。

所以,工作中我主要是基於系統模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的。

我們的生產工作在時刻進行着,人員流動性大,安全管理人員是有限的幾個,對於廠區大小無數的危險源以及車輛運輸途中的安全隱患無法實時監督。如果增加制度可以解決問題的話,我認爲道路運輸企業的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關於完善制度的內容無異於頭痛醫頭腳痛醫腳,要想爲公司安全提供質的改變,我認爲只能透過全面推進安全文化體系建設,實現人人理解安全,接受安全,協助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現了安全文化體系建設,制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大,週期長,見效慢,不是一朝一夕能出成績的。

接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設?

建設企業安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍,使全體員工在這個氛圍中,行爲被潛移默化的規範在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序,正確安全理念,合理行爲取向,科學生產秩序的現代化大件運輸企業的員工隊伍,從而在每個人都搞安全監督的情況下,實現我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行:

第一, 全面營造安全文化氛圍。

以文字,影像,聲音等各種途徑宣傳安全文化,給公司營造一個安全文化建設勢在必行的大氛圍,同時讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識裏對安全隱患有印象,同時領導需要以身作則,將安全生產作爲目標。爲第二階段的工作做好鋪墊。

第二, 樹立各個崗位安全標兵,以點帶面,開始全面推進。

在各個崗位選出安全標兵,透過他們對各自崗位的安全示範作用,實現以點帶面,全面帶領大家接受安全理念,以安全第一爲工作原則。這一階段,要實現標兵的安全理念的進一步鞏固,透過標兵向各自崗位周圍人羣傳播安全理念,從而爲第三步實現安全文化建設的全面展開做基礎。

第三, 適時組織公司員工交流各自崗位的安全理念,互相學習,達到大家互相 瞭解彼此安全隱患注意事項,進而實現每個員工均有能力實現對其他崗位的輔助監督。

實現安全文化體系建設的終極目標---羣衆監督管理輔以安全管理人員的全面檢查。並保持對公司安全文化的持續“保溫性”教育培訓,實現對安全文化系統的可持續性發展更新。

以上即爲我對公司安全管理工作的一點建議,請各位領導批閱。

安全管理建議書精選範文篇2

從事安全生產工作幾年來,筆者走過上千家企業,參加過幾十起生產安全事故調查,透過調查研究發現大部分事故是可以避免的,造成事故的原因大多是由於指揮人員的盲目指揮、操作人員安全知識的匱乏、安全管理不到位等所造成的。

爲了更有效實現減少安全生產事故,將事故控制在最低限度內的目標。筆者在實踐工作中總結認爲,安全管理應遵循“安全第一,預防爲主,綜合治理”、“以人爲本”的方針,解決好以下六個方面的問題就能有效遏制事故的發生,營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。

一、注重教育

安全管理,教育爲先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理,首先要提高對安全教育的認識,真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要透過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育,又要充分發揮安全會議、廠報、有線電視、黑板報等多種途徑的作用,強化宣傳效果;在安全教育的形式和內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,廣大職工在參與活動中受到教育和薰陶,在潛移默化中強化安全意識。要透過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大從業人員逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進一步昇華到“我會安全”的境界。預防爲主,確保防範措施到位。

二、以人爲本

在現代管理哲學中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中,人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的,人的行爲貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的,需要重視人、激勵人,就要在管理方式上實行民主化。因此,在安全管理過程中,企業必須尊重人,關心人,以人爲本,採取必要措施,保障個人的利益,使大家找到歸屬感,最終形成安全管理“命運共同體”,推動安全管理的改善和提高。

三、重視激勵作用

馬克思曾經說過:人們追求的一切,都同他們利益有關。從業人員工作積極性的調動,要求管理者深入理解職工的內在需求,並予以滿足,從而刺激工作熱情、激發創造力。因此,在企業安全管理中引入多種激勵機制,成爲安全管理文化現代化所要求的重要方向。 目前,多數企業安全管理採取的是負激勵即違章罰款,雖然有激勵效用,但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此,企業要注意多運用正激勵,一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上,對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面,可以評選安全標兵,從管理層到基層都要有代表,滿足個人的榮譽感。 我國的企業管理研究中,很多人也對激勵手段的作用和做法作了探討,並提出了“形象激勵”、“內在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法,各企業可以根據實際,酌情選擇。

四、融入情感

在人的社會實踐活動中,精神力量起着極大的作用。其中,人的感情因素深深地滲透到行爲中,影響着行爲目標、行爲方式等多方面。在企業內部,每一名職工都擁有自己的情感世界,安全管理者只有深入瞭解、溝通和激發職工的內心情感,才能在管理工作中起到事半功倍的效果。日本企業在這方面很注重,常常採取“感情投資”的方法,解決職工的住房、子女入托以及汽車問題。我們也可以在節日和員工的生日時致以祝賀,親自送禮品等,要“於細微處見真情”,這樣才能感化人心,以便和諧一致,團結協作,促進安全管理,消除管理中的牴觸情緒。 企業搞安全管理,不能圖一時之快,逞一時之強,必須從根本出發,根據單位特點,循序漸進,逐步形成自己的安全管理文化,增強全體職工的凝聚力,使其勁往一處使,在和睦的氛圍中實現安全生產,杜絕各類事故的發生。

五、全員參與

要保障安全必須堅持羣衆路線,形成“安全工作,人人有責”的共識,切實做到專業管理與羣衆管理相結合,在充分發揮專業安全管理人員骨幹作用的同時,吸引全體員工參加安全管理,充分調動和發揮廣大從業人員的安全工作積極性。安全工作責任制爲全員參加安全管理提供了制度上的保證。不僅要在企業內部制定各個層級安全生產責任制,層層簽訂責任狀,還應當實行動員和組織廣大從業人員參加安全管理的新形式,如安全目標管理等。

六、全方位實行

任何有人的.活動的地方,都會存在不安全因素,都有發生傷亡事故的危險性。因此,人們在生產生活的同時,都要考慮其安全問題,進行安全管理。隨着電子技術的廣泛應用,加速了安全管理資訊的處理,使安全管理由定性逐漸走向定量,先進管理經驗和方法得以迅速推廣。制定安全管理目標要有廣大員工參與,領導與羣衆共同商定切實可行的工作目標。安全目標要具體,根據實際情況可以設定若干個,例如事故發生率指標,傷害嚴重度指標,事故損失指標或安全技術措施項目完成率等。但是,目標不宜太多,以免力量過於分散。應將重點工作首先列入目標,並將各項目標按其重要性分成等級或序列。各項目標應能數量化,以便考覈和衡量。安全目標管理可以發揮每個人的力量,提高整個組織的安全工作管理績效;可以增強管理組織的應變能力;可以提高各級管理人員的領導能力;可以促進組織內成員素質的提高;可以促進組織自身的長遠發展 .

七、管理體系完整

管理資訊系統主要包括對資訊的收集、錄入,資訊的存貯,資訊的傳輸,資訊的加工和資訊的輸出(含資訊的反饋)5種功能。它把現代化資訊工具—電子計算機、數據通信設備及技術引進管理部門,透過通信網絡把不同地域的資訊處理中心聯結起來,共享網絡中的硬件、軟件、數據和通信設備等資源,加速資訊的週轉,爲管理者的決策及時提供準確、可靠的依據。在實際生產中,每天獲取的事故資訊量非常大,這些資訊都是需要及時處理和綜合分析、判斷,靠人是很難在短時間內完成這些工作的,這就需要應用計算機建立管理系統。因此,目前我市實行的網格化監管系統系統在企業管理中的應用具有非常現實意義,應用前景非常廣闊。此係統解決了目前企業安全管理中普遍存在的關鍵問題——安全資訊缺乏,資訊傳遞渠道不暢通,反饋不及時,危險資訊不能及時得到處理。因而,對企業向本質安全管理方面發展,具有十分重要的現實意義。當然,企業安全管理是一項非常複雜的工作,單憑科學的安全管理方式一方面發展是不夠的。還需要採取各種措施,提高作業人員的安全素質(安全技能和安全意識),增強職工執行安全規章的自覺性和自我保護能力。只有這兩方面都做到,纔有可能真正使安全管理水平上一個新臺階。