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汽運操作員個人簡歷範文

對於經驗較少的求職者,認爲個人簡歷投遞的範圍越大,能夠獲得就業機會越高。其實恰恰相反,大量投遞個人簡歷對於求職者沒有任何的實際意義。投遞簡歷不僅在於投遞的數量有多少,而在於投遞的精確度。主要求職者能夠認識到投遞簡歷的具體方法,針對仔細篩選後的崗位完成全部的投資過程,必然能夠在極短的時間內獲得對方的迴應。在製作個人簡歷的時候,求職者能夠掌握針對性製作簡歷的技巧,往往更加容易受到企業的認可,以便獲得企業更好的工作崗位。

汽運操作員個人簡歷範文

求職者大範圍的發佈個人簡歷沒有任何意義,想要提高個人簡歷的競爭力,首先需要針對具體崗位製作簡歷,同時利用各類技巧將求職資訊保持與靠前的位置。任何招聘單位只要存在需求,均能夠看到求職者的簡歷資訊。透過以上方式完成網上求職效果更好。利用網絡環境進行求職,投遞簡歷的數量不在於多而在於精。主要把握企業招聘崗位的實際需求,具備針對性投遞簡歷,即可獲得企業崗位任職的機會。

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個人資訊

yjbys

目前所在:花都區年  齡:27

戶口所在:花都區國  籍:中國

婚姻狀況:已婚民  族:漢族

培訓認證:未參加 身  高:177 cm

誠信徽章:未申請 體  重:64 kg

人才測評:未測評

我的特長:

求職意向

人才類型:普通求職

應聘職位:交通運輸服務:物流,汽車:司機,生產/營運:採購

工作年限:7職  稱:中級

求職類型:全職可到職日期:隨時

月薪要求:1500--2000希望工作地區:花都區,白雲區,廣州

工作經歷

廣州泰實貨運有限公司   起止年月:2009-01 ~ 2010-07

公司性質:私營企業  所屬行業:交通/運輸/物流

擔任職位:營業主管

工作描述:主要負責公司國內航空貨物的快速開單,單據歸類管理,貨物到達、出發、中轉、查詢等工作.

離職原因:個人原因

廣州市德邦物流有限公司   起止年月:2006-01 ~ 2009-01

公司性質:私營企業  所屬行業:交通/運輸/物流

擔任職位:安全員,汽運操作員

工作描述:在公司前期當安全員主要負責公司廣州車隊的車輛違章、年審、保養等;後期當操作員主要負責公司貨物的快速分揀處理,單據歸類管理,貨物到達、出發、中轉、配載、查詢等工作.

離職原因:合同期滿

廣州市第三公共汽車公司一分公司   起止年月:2003-07 ~ 2005-07

公司性質:國有企業  所屬行業:交通/運輸/物流

擔任職位:站務員

工作描述:負責日常公交線路的日常調度及突發事件的初步處理,參加交委組織公交智能調度(GPS)系統的首批測試工作. 還連續兩年參加了公司組織的火車站春運工作.

離職原因:合同期滿

志願者經歷

教育背景

畢業院校:廣東技術師範學院

最高學歷:大專  獲得學位: 畢業日期:2007-01

專 業 一:物流管理專 業 二:

起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號

1999-092003-07廣州市交校交通運輸管理中專-

2003-112003-12廣州市三汽培訓中心中級調度中級調度員證-

2004-032007-01廣東省技術師範學院物流管理大專-

語言能力

外語:英語 一般粵語水平:精通

其它外語能力:

國語水平:優秀

工作能力及其他專長

語 言 能 力: 普通話流利,粵語流利

第一外語: 英語 一般

計 算 機 能 力: 中級

計算機詳細技能: 熟練使用word,Excel等計算機軟件及Internet

其 它 技 能: 持有B牌駕駛證,對汽車的有關知識具一定了解

愛好音樂,看書,體育活動如(籃球,足球,羽毛球等

自我評價

“器必試而先知其利鈍,馬必騎面後知其良駑”。我深信:只要找到一個支點,我就能撬起整個地球,只要給我一片土壤,我會用年輕的生命去耕耘。也許我不是最好的,但請給我一定的時間和空間,我定當盡我最大所能做得讓你滿意。同時我也堅信——熱愛自己要熱愛自己的選擇,對工作負責就是對自己負責! 在十幾年的求學生涯中,不但學到了豐富的科學文化知識,更懂得了如何做人的道理,特別是四年的社會工作實踐中,對人與人之間的溝通有深刻的體會及鍛鍊了良好的溝通、組織能力。在工作中,服從上級合理安排;除了日常工作安排外,還連續三年參加了公司組織的火車站春運工作,鍛鍊了自己與各種不同類型的“客人”打交道和團隊合作精神,及吃苦耐勞、抗壓性強的能力,同時積累了一定的管理經驗。

此外,我還注意培養自己文學方面的興趣。我積極參加各種社會活動,抓住每一次機會,鍛鍊自己。從一個一無所知的小夥子到德智體全面發展的新世紀工作者。這一切都是我不懈努力的的結果,也是我所具有的積極進取精神的體現,相信這將是我今後工作中的重要經驗和寶貴財富。