說不盡的橋作文集合6篇

在日常學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，寫作文是培養人們的觀察力、聯想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的說不盡的橋作文6篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

說不盡的橋作文 篇1

在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接着，人們學會了用石頭做橋，據說還有人用糯米作橋，隨着科技的發展，人們又學會了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。

在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長江上的橋吧，長江上最早建成的是武漢長江大橋，這座橋一般是蘇聯造的，一半是中國造的。偉大領袖毛主席曾經寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長江大橋的建成，讓毛主席的夢想變成了現實。這座橋十分堅固，聽老師說，自它建成後有無數船隻撞擊過它，它卻毫髮無損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來了方便。在這以前，人們只能坐船過江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車過橋，方便多了。後來，人們又建造了長江二橋，長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋，二七長江大橋。這麼多的大橋，給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這裏有這麼多橋，都來武漢投資，使武漢變得更加繁華。

除了長江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個方向都可以人已透過，暢通無阻。聽我一個同學說他們家附近的立交橋有十層樓那麼高。我驚訝極了：這麼高的立交橋，豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。

最讓人喜愛的還屬輕軌橋了。現在，許多學生族和上班族都搶着做輕軌出行，這是爲什麼呢?第一，它比較準點;第二，它不會發生堵車現象，速度比較快;第三，輕軌環保，對環境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會左右晃動，人在上面非常平穩。輕軌橋有這麼的的優點，怎麼可能讓人不喜歡它呢?

這麼多的橋給人們的出行帶來了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作爲一名武漢人，我愛武漢這座城市，我更愛武漢的橋。

說不盡的橋作文 篇2

我家鄉的西河橫臥着一座橋，它溝通了河流兩岸的交通。搭上了農民伯伯通往收穫的道路。1994年12剛剛把它建成的時候它沒有名字，後來人們發現這座橋隨着季節的變化，橋上的景色，活力也在變化,想象作文，所以稱爲四季橋。這座橋四角都有一棵柳樹，像它的保護神一樣。

春季的橋。

春天沉睡的大地剛剛甦醒，萬物復甦。橋兩邊的柳樹也發芽了。柳條的影子倒映在清澈的河水中，小鳥在樹上唧唧喳喳的叫着!更顯的這座橋充滿了活力，更好玩的是魚兒在水中嬉戲，淘氣的小孩在橋上放風箏，他們爲橋增添了一份活力。

農民伯伯透過這座橋道對面播種，臉帶着美好的笑容，這座橋更顯得歡樂了。

夏天的橋。

烈日炎炎。太陽熾烤着大地。橋兩邊的柳樹更茂盛了。農民們，伯伯們，在樹底下乘涼，在一陣陣暖風襲來。柳條盪漾在水中。而這座橋沒有柳樹的遮陽。在烈日炎炎的夏日，仍在默默的服務着人們。這座橋更的堅勁、滄桑。

有時，許多小孩子在橋地下洗澡，他們在橋底下游泳嬉戲着，多麼像一條條小魚在水中暢遊!

秋天的橋。

一陣陣秋風吹來，葉子變黃了，橋上的樹顯的更加蒼勁。一道道皺紋爬幹。

橋上陰暗慘淡，沒有以前的活潑，可是到了收穫糧食的時候，車輛來往不絕。橋邊都放着水稻，一進村就能聞到稻香的氣味。多麼美好得橋啊!

樹葉一片片落下來，有的落在水裏，有的落在橋上。一陣風吹來，橋上的葉落在了水裏，水裏得葉飄走了。他們載着收穫的喜悅飄向遠方。

冬天的橋。

冬天，萬物又沉睡了。橋上，也沒有任何東西了。幾隻麻雀在光禿禿的樹枝上唧唧喳喳的叫着。爲正座橋蒙上一股淒涼的感覺。

一場大雪過後，萬籟俱寂，大地粉狀玉砌。在橋上踩上那厚厚的雪，發出“咯吱咯吱”的響聲。一陣寒風吹來，雪盪漾在空氣中。使我感到有些涼意。橋好像是用雪築建而成的，一切都是銀白色的。

我愛故鄉的橋，我愛這“四季橋”。我永遠都不會忘記它。

說不盡的橋作文 篇3

橋，是文人墨客筆下的寵兒;是人類智慧結晶的藝術品;亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建築下的優雅。

雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有着“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛樑盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。

孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳說，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳說，有時我不由得想到“歷史”。

盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝爲盧溝橋題爲“盧溝曉月”，和讚頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄着我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。說起1949年新中國成立後，現在的我們依舊能夠從盧溝橋上走過，但臉上沒有一絲悲哀，有的只是安寧、幸福的笑容。永定河上的盧溝橋，佇立了1400多年，經歷了千年的洗禮，是不容褻瀆的。盧溝橋，歷史的見證者。

其實橋與山水、與藝術也是密不可分的。

“小橋流水人家”多麼詩意、優美的句子使人不禁的想到江南鄉間石頭橋細柳飄絲，湖水蒼茫、盪漾，水天相連，眼前聳立着如臥龍般富有生命的長橋，橋下多半是急流，飛瀑流泉，山間景色，與長橋相配合，顯得格外和諧。長橋，以優美的形態，巧奪天工般的呈現在人們眼前。其實吊橋與長橋相比，它也毫不遜色。佇立在山間的吊橋，山上是蔥鬱的樹林，嬌美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飛翔，天上有鳥兒吟唱。吊橋，自然景觀作爲它的背景，好一幅優美而不失動感的山水畫!不愧爲畫家銷魂，攝影者癡迷!

但縱使畫家執筆，攝影者拍攝，又怎能說出埋藏在人們心中的心靈之橋呢?

心靈之橋是你搭起通向彼岸的扶梯，人與人之間需要溝通的橋樑，內心封閉是一種愚蠢的行爲，鑄造心靈之橋會讓你敞開心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上去時，就會發現橋的那一邊有着豐富的世界，快樂的花朵正散發着亙古不散的幽香……

我漸漸地，漸漸地感到，“橋”這個優美的名詞，豈容我只言片語便可說盡?橋，是文人墨客筆下的寵兒;是人類智慧結晶的藝術品;亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建築下的優雅。

雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有着“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛樑盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。

孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳說，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳說，有時我不由得想到“歷史”。

盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝爲盧溝橋題爲“盧溝曉月”，和讚頌它的'“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄着我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。說起1949年新中國成立後，現在的我們依舊能夠從盧溝橋上走過，但臉上沒有一絲悲哀，有的只是安寧、幸福的笑容。永定河上的盧溝橋，佇立了1400多年，經歷了千年的洗禮，是不容褻瀆的。盧溝橋，歷史的見證者。

其實橋與山水、與藝術也是密不可分的。

“小橋流水人家”多麼詩意、優美的句子使人不禁的想到江南鄉間石頭橋細柳飄絲，湖水蒼茫、盪漾，水天相連，眼前聳立着如臥龍般富有生命的長橋，橋下多半是急流，飛瀑流泉，山間景色，與長橋相配合，顯得格外和諧。長橋，以優美的形態，巧奪天工般的呈現在人們眼前。其實吊橋與長橋相比，它也毫不遜色。佇立在山間的吊橋，山上是蔥鬱的樹林，嬌美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飛翔，天上有鳥兒吟唱。吊橋，自然景觀作爲它的背景，好一幅優美而不失動感的山水畫!不愧爲畫家銷魂，攝影者癡迷!

但縱使畫家執筆，攝影者拍攝，又怎能說出埋藏在人們心中的心靈之橋呢?

心靈之橋是你搭起通向彼岸的扶梯，人與人之間需要溝通的橋樑，內心封閉是一種愚蠢的行爲，鑄造心靈之橋會讓你敞開心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上去時，就會發現橋的那一邊有着豐富的世界，快樂的花朵正散發着亙古不散的幽香……

我漸漸地，漸漸地感到，“橋”這個優美的名詞，豈容我只言片語便可說盡?

說不盡的橋作文 篇4

橋，是文人墨客筆下的寵兒；是人類智慧結晶的藝術品；亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建築下的優雅。 雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有着“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛樑盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。

盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝爲盧溝橋題爲“盧溝曉月”，和讚頌它的“察永定河”。提起20xx年，我立刻想到盧溝橋記錄着我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。說起20xx年新中國成立後，現在的我們依舊能夠從盧溝橋上走過，但臉上沒有一絲悲哀，有的只是安寧、幸福的笑容。永定河上的盧溝橋，佇立了1400多年，經歷了千年的洗禮，是不容褻瀆的。盧溝橋，歷史的見證者。 其實橋與山水、與藝術也是密不可分的。 “小橋流水人家”多麼詩意、優美的句子使人不禁的想到江南鄉間石頭橋細柳飄絲，湖水蒼茫、盪漾，水天相連，眼前聳立着如臥龍般富有生命的長橋，橋下多半是急流，飛瀑流泉，山間景色，與長橋相配合，顯得格外和諧。長橋，以優美的形態，巧奪天工般的呈現在人們眼前。其實吊橋與長橋相比，它也毫不遜色。

佇立在山間的吊橋，山上是蔥鬱的樹林，嬌美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飛翔，天上有鳥兒吟唱。吊橋，自然景觀作爲它的背景，好一幅優美而不失動感的山水畫！不愧爲畫家銷魂，攝影者癡迷！ 但縱使畫家執筆，攝影者拍攝，又怎能說出埋藏在人們心中的心靈之橋呢？ 心靈之橋是你搭起通向彼岸的扶梯，人與人之間需要溝通的橋樑，內心封閉是一種愚蠢的行爲，鑄造心靈之橋會讓你敞開心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上去時，就會發現橋的那一邊有着豐富的世界，快樂的花朵正散發着亙古不散的幽香…… 我漸漸地，漸漸地感到，“橋”這個優美的名詞，豈容我只言片語便可說盡？

說不盡的橋作文 篇5

前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐着大巴車，在茅老師的帶領下到了教室，我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰、火災逃生。

我們第一個活動項目是趣橋，在活動中心老師的帶領下，我們來到了場地。

老師爲我們講了規則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶着鐵索過去。我先試着踩了踩，發現很安全。於是，我就摸着鋼絲飛快地走了過去。可是走到下坡時，卻發現橋開始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩定了才繼續。到了對岸，我還驚魂未定：好危險啊！

下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時要蹲着，不能站着。”我聽後試了試，果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端，只見一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。

最後一座是最危險的梅花橋，之所以說危險，是因爲梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點。

我的家鄉在永和鎮。“吉州窯”是那裏著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯裏的那座橋。

吉州窯是宋代時期製造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠着湖岸，湖中間架着一座橋。

這座橋並不像長江大橋那樣雄偉，也沒有石橋那樣精緻，它是一架普通的木橋，一千多年來一直佇立湖水上，有一種說不出來的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長短不一的木板並用釘子固定着，橋身下還有着距離相等的木樁，豎直着插入水面。

特別在雨天，迷迷濛濛，樹木彷彿變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線，把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。

橋不僅美而且險。小時候，媽媽帶我過這座橋，我看着這座橋，心情很輕鬆，覺得應該很簡單。剛上第一步，還覺得很快樂，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來越大，我有些害怕，一動一動的湖水，讓我犯暈，還沒走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，並鼓勵我努力前進，不要退縮。我咬了咬牙，儘量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專注地踩着木板，終於走過了橋，我回頭一望，我已走過了很遠，原來，在橋的另一頭，有着不一樣的景緻，我開心地笑了，我學會了戰勝自己。

難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。

說不盡的橋作文 篇6

橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態，普度衆生。

——題記

橋，不是沒有生命的冷冰冰的建築物，它體現着人類的智慧，並給人以美感。

“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。

“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通”，園林裏有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。

趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的傑出代表。

趙州橋修建於公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成後一直使用到現在的石拱橋。

盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯石拱橋，因爲1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。

古往今來，出現了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都說明了橋在我們生活中的重要性。

攝影師和畫家繼續在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構成及聯繫之關鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！

茅以升說過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值於一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。

我愛橋！我愛橋之美！